Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Ребята, подскажите пожалуйста кто знает.
Сегодня после работы стал заводить машину. Вставляю ключ как обычно притапливаю,
загораются лампочки и вдруг надпись на дисплее: "Неисправен блок управления двигателем. В ремонт".
Я все равно топлю ключ и из под капота идут щелчки, но двигатель не заводиться.
После второй попытки уже щелчков нет - просто тишина полная, но при этом горят индикаторы EPC, батарея аккумулятора и значок двигателя, радио работает, фары горят, и кондиционер работает (но я его сразу выключил).
Позвонил в АвтотрейдАГ - сказали, что аккумулятор сел (не дает высокочастотный ток для запуска). Поскольку у меня все потребители при включении зажигания работают, мне с трудом верится что это аккумулятор. Хотелось бы чтобы дело было только в нем. Оч. боюсь перескока цепи.
Машина марта 2011. Как думаете может это быть аккумулятор?

Van0777
Думаю, да. Разрядился аккумулятор.
Про высокочастотный ток смешно.

Спасибо, обнадежил

Ну попробуй перед заводом дальним поморгать, а потом завести. а так для машины 11 года очень странно.

Попробуй "Прикурить", если не выйдет, на эвакуатор и к спецам хорошим. Больше вариантов не вижу.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Мне сегодня при движении надпись выскочила "Замените элемент питания..." дальше не успел прочитать, исчезла. Зглушил-завел и ни чего, все как обычно. ХЗ что это было, погода походу

P.S. Van0777 ну что с машиной?

Только что купил новый аккумулятор - поставил, включил - не работает: "Неисправен двигатель. В ремонт".
Позвонил ОД записался на 1 сентября, заказал эвакуатор на ту же дату.

неужели перескок цепи ГРМ

Только что она завелась. На зажигании показала надпись про неисправность двигла и в ремонт, а потом взяла и завелась.
На приборке никаких предупреждений. Но такая хрень может повторится... Поеду к ОД по любас.