Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Надеюсь это будет моим самым горьким опытом эксплуатации низкого авто. Возвращаясь с дачи по Минке наехал днищем на непонятный железный предмет. Такое ощущение, что это была деталь от двигателя или коробки какого-нибудь УАЗика. В итоге, погнута защита картера, погнут поддон двигателя (сочится масло), сломан датчик масла, оторвана пластмасовая защита днища, оторвано крепление лямбды, вмятина на лонжероне и помятый порог((( ремонта на 20к рублей. Благо на двигателе никак не отразилось. Кстати у меня РНС510 нагнулась, не работает навигация и не читаются SD c CD. Официалы написали запрос в Германию, надеюсь будет замена по гарантии. Я был в шоке когда увидел ценник на РНС510 у официалов, 190к рублей))).

Ребят нужен ваш совет. Я всю свою сознательную жизнь лью в двигатель масло оригинальное с допуском 502 и меняю его раз в 7500км, жора никогда не было. На прошлой замене официалы лохонулись и залили мне 504/507. Проехав 4500км у меня загорелся датчик масла, я долил 300мл. Думал хватит. Через 2000км снова загорелся, я долил еще 1л. Подходит ТО-3 и я думал опломбировать двигатель после замены масла, но у них в правилах на опломбировку заливать только 504/507. Вопрос, стоит ли или залить как обычно 502 и не париться, ведь с ним жора не было?!

_________________

Ах да, в сумму ремонта лонжерон не входит, на него сказали забить, вмятина маленькая. И порог не входит, буду по КАСКО делать.

_________________

я бы лил 502.

Смотря какие цели этим преследуются?

Есть варианты?

_________________

Лей 502 если его не жрет! Зачем эксперементировать, от добра добра не ищут, тем долее оно нам рекомендованно!
По поводу поддона картера... На предыдущей машине, три года назад, поехал на дачу.. Там в одном месте на дороге лежало бревнышко. Я его попытался пропустить между колес, но не учел клиренс... Бревно уперлось в защиту и погнуло его как гормошку. Слава богу картер остался целым. Защиту потом снял и выровнил кувалдой в гараже.
Тони Монтана , это получается ты ещё и на замену подднона картера попал?

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

защиту картера впремят молоточком, а вот поддон двигателя он же наверное поддон картера замена (

_________________

Поддон и картер наверное одно и тоже все-таки.. Что-то я с утра не могу сообразить...
Прими мои соболезнования по поводу случившегося.. Очень неприятная ситуация!

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

Я что то не пойму а у нас что защита разве не железная?

Тони Монтана
Каждый раз пропуская между колес что-то, я реально зажимаю очочко от страха :D

Но в целом это грустно, что у нас на дороге можно поймать такую *уйню. Я уже тоже поломал все свои подкрылки.

Тони Монтана,

а ты не все по каско делаешь? только порог?

_________________

защита железная, но у железа тоже есть свой предел прочности. Защита целая, но в двух местах ее вдавило в поддон двигателя.

_________________

это произошло за 60 км от Мск в воскресенье днем. Стоять и ждать дпс + страховую. Плюс к тому времени масло могло все вытечь. Да и я в командировку скоро уезжаю поэтому времени этим заниматься нет.. (

_________________

я эти подкрылк именяю ) они по 1500 р стоят.

_________________

Да блин.Фигово!Удачи в ремонте