Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Тут на днях вез дорогую родню домой и мама на заднем правом сидении (или левом если смотреть с улицы) долго меня спрашивала не терял ли кто телефон в машине моей. Так вот методом выключения музыки я тут же услышал гул. Такое ощущение что бензонасос качает усилено. ЕГО СЛЫШНО ОЧЕНЬ! Как будто реально телефон на вибро стоит и звонит постоянно. Так вот вопрос стоит ли мне заехать к ОД поинтересоваться что за фигня или вдруг у всех так и я страх нагоняю)
И ещё пара вопросов, машина 11 года. Сейчас в Челябинске жара +30 днем так вот кондей не справляется даже если едешь, а не стоишь в пробке. То есть воздух то холодный дует но почти на максимуме и в футболке например даже жарокаво мне. И ещё заметил что при включенном АС воздух в ноги не дует вообще. Извините конечно но как в +30 и не дуть в ноги. Так вот вопрос :
1. в ноги должно дуть?
2. с охлаждением у всех так?
3. гудит на пассажирском у всех так?)
Спасибо за ответы на будущее)

Да, климат такой! У меня климат ГУДИТ! В жару тоже не справляется. Может затонировать машину надо? :)
Насос молчит. Шумит климат. Заметил когда АС выключил и включил. Прям беда какая то.

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

отвечу на вопрос номер 3 - не у всех так

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

На моей машине:
1. Дует;
2. С завода не работал кондиционер, дул еле холодный воздух. Заменили по гарантии насос;
3. Нет.

эх опять ехать к ОД значит) спасибо всем за ответы)

Гул - это включения вентиляторов радиаторов, особенно часто при работающем климате для охлаждения радиатора кондиционера, а после выключения зажигания может наблюдаться непродолжительный гул - дополнительное охлаждение.

По вопросу 1:
В авто режиме, если кондиционер не смог обеспечить охлаждение до заданной температуры, он и не должен дуть в ноги. Как известно, холодный воздух тяжелый и стремится вниз, а теплый - вверх. Поэтому в домах батарея снизу, а внутренний блок сплита - сверху. Автоматика климата также направляют холодный воздух вверх (в основном через лицевые дефлекторы на панпризе) для раномерного охлаждения всего салона. Если нужная температура достигнута, скорость вентилятора снижается, а воздух поступает также и в ноги, т.к. холодных воздушных масс из лицевых дефлекторов уже меньше, а шум и ветер уже никому не нужны.

Ну это я понимаю) но просто даже если ехать примерно 30 км по трассе с средней скоростью 100-130 км/ч., установив адский холод +18 охладив машину сильно, затем вернув +21 на место из ентральных дефлекторов дует холодный вверх тоже дует холодный, а вот ноги нет. даже после 100км по трассе(

Отвечу сразу на 3 )
Именно этому и посвятил тему. Короче тоже самое! Именно как телефон гудит, точнее его вибро. И похоже действительно в жару. И похоже так у всех, если уж на новой и сразу появилось. Вероятно давление какое то сбрасывается. Гудит кстати очень громко я почему сам и задумался.

Насчет 1-2 вопросов, у меня 12 года. Пока аж морозит по самые, самые :)

Стоп-стоп гудит или бензонасос, или клапан, точно не знаю но знаю одно, когда топливо нагревается-оно, как любая жидкость расширяется... и чтоб не пошло оно в обратку через горлышко бензобака, придумали стравливающий клапан. При наполнении бака излишними испарениями бензина, он открывается, тем самым снижает давление внутри бензобака.

_________________
Оптимист уверен, что мы живем в самом
лучшем из миров, писсимист боится, что так
оно и есть.

Ashulia
когда топливо нагревается оно если и расширяется, то не значительно (коэф. температурного расширения жидкости мал), зато избыточное давление в газовом пространстве растёт (именно из-за нагрева газовой среды, а не из-за того что жидкость расширяется), не надо людей в заблуждение вводить, и при достижении давления на которое настроенн клапан он срабатывает.
PS что бы бензин у вас потёк через горлышко (при условии отсутствия клапана) температура должна поднятся градусов на 15, и поднимится она именно из-за избыточного давления газового пространства

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

ничего личного, но закончил я гидравлику и пневматику и очень хорошо понимаю как и какие процессы происходят в жидкостях и газе))
Клапан то это хорошо, но постоянно ездить с *телефоном на вибре* не очень хочется)

Более чем согласен. Расширение, давление и пр... все это конечно ясно, но гудит реально и громко. Я даже когда на даче сидел, заглушив движок, думал какие то строй работы где то рядом... т.е. даже в голову не пришло что гудит в машине! ))))

явно косяк разработчиков.

это очень хорошо, но не все понимют



у Вас бензонасос с вероятностью 99% и пора к ОД

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

если это "рычание бензонасоса", то сюда viewtopic.php?f=10&t=737