Клуб любителей Volkswagen Passat CC

www.passat-cc.ru
Имя пользователя:   Пароль:   Запомнить меня  Скрыть присутствие 
Текущее время: 19 апр 2024, 11:59

Сообщения без ответов | Активные темы


Портал » Список форумов » Эксплуатация, обслуживание и ремонт » Неполадки и ремонт » Двигатели

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 44 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
_Eduard_
СообщениеДобавлено: 25 июл 2014, 23:58 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 авг 2012, 17:01
Сообщений: 3971
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w
Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG
STARTER
Ощущение, что это легкий испуг

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
_Eduard_
СообщениеДобавлено: 26 июл 2014, 00:00 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 авг 2012, 17:01
Сообщений: 3971
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w
Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG
Shmed
Вы, кстати, пропустили мой вопрос. :hi_hi_hi: Привод ЕГР разбирали? (черная пластиковая крышка)

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
STARTER
СообщениеДобавлено: 26 июл 2014, 00:04 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 янв 2013, 12:26
Сообщений: 12987
Откуда: Владимирская обл.
_Eduard_ писал(а):
STARTER
Ощущение, что это легкий испуг

Эд, а как же-отпевать походу придется...

_________________
Не мы такие---да и мы не такие..
не свой...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
_Eduard_
СообщениеДобавлено: 26 июл 2014, 00:06 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 авг 2012, 17:01
Сообщений: 3971
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w
Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG
STARTER писал(а):
_Eduard_ писал(а):
STARTER
Ощущение, что это легкий испуг

Эд, а как же-отпевать походу придется...

Я не уверен, но думаю, что ты в пятницу больше пропиваешь, чем клапан ЕГР стоит :hi_hi_hi:

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
STARTER
СообщениеДобавлено: 26 июл 2014, 00:09 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 янв 2013, 12:26
Сообщений: 12987
Откуда: Владимирская обл.
_Eduard_ писал(а):
STARTER писал(а):
_Eduard_ писал(а):
STARTER
Ощущение, что это легкий испуг

Эд, а как же-отпевать походу придется...

Я не уверен, но думаю, что ты в пятницу больше пропиваешь, чем клапан ЕГР стоит :hi_hi_hi:

:-) :-) :-) ...

_________________
Не мы такие---да и мы не такие..
не свой...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
STARTER
СообщениеДобавлено: 26 июл 2014, 00:10 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 янв 2013, 12:26
Сообщений: 12987
Откуда: Владимирская обл.
не знаю , сколько стоит клапан ЕГР, но....неприятно всё это....когда машинка приболела..

_________________
Не мы такие---да и мы не такие..
не свой...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Shmed
СообщениеДобавлено: 26 июл 2014, 11:50 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 апр 2014, 21:18
Сообщений: 42
Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG
_Eduard_ писал(а):
Shmed писал(а):
Клапан в порядке

Как проверили? Чем подтверждено?
Разобрали клапан, почистили( друг разбирал и чистил , сказал что клапан нормальный. Он уже с таким связывался)

Shmed писал(а):
выскочила ошибка связанная с датчиком давления турбины, не можем прочитать ошибку, нужен ваговский шнур

А чем читали ошибки?
У друга прибор какой-то, как в обычных сервисах универсальный для всех машин.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
_Eduard_
СообщениеДобавлено: 26 июл 2014, 11:58 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 авг 2012, 17:01
Сообщений: 3971
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w
Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG
_Eduard_ писал(а):
Shmed
Вы, кстати, пропустили мой вопрос. :hi_hi_hi: Привод ЕГР разбирали? (черная пластиковая крышка)

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Shmed
СообщениеДобавлено: 26 июл 2014, 19:37 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 апр 2014, 21:18
Сообщений: 42
Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG
Был на диагностике. Ошибка 00568 датчик давления надуваG31, слишком большой сигнал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
_Eduard_
СообщениеДобавлено: 26 июл 2014, 20:58 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 авг 2012, 17:01
Сообщений: 3971
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w
Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG
Shmed писал(а):
Был на диагностике. Ошибка 00568 датчик давления надуваG31, слишком большой сигнал.

Это первая ошибка, а какая вторая?
Вообще, этот датчик находится на выходе из интеркуллера. В зоне, где проводился ремонт, в частности снимался патрубок с ВЗ. Не плохо бы проверить, разъем на месте, провод не оборван.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Shmed
СообщениеДобавлено: 29 июл 2014, 20:18 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 апр 2014, 21:18
Сообщений: 42
Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG
Добрый вечер. Сегодня поменял датчик давления надува 03l198716a и клапан преобразования давления 1k0906627a, спираль все равно горит. Машина осталась в сервисе для устранения неисправности. Что с ней непонятно.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Shmed
СообщениеДобавлено: 29 июл 2014, 20:19 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 апр 2014, 21:18
Сообщений: 42
Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG
_Eduard_ писал(а):
Shmed писал(а):
Был на диагностике. Ошибка 00568 датчик давления надуваG31, слишком большой сигнал.

Это первая ошибка, а какая вторая?
ошибка была одна 00568
Вернуться наверх
 Профиль  
 
_Eduard_
СообщениеДобавлено: 29 июл 2014, 20:25 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 авг 2012, 17:01
Сообщений: 3971
Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w
Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG
_Eduard_ писал(а):
Не плохо бы проверить, разъем на месте, провод не оборван.

Это проверялось?

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Shmed
СообщениеДобавлено: 29 июл 2014, 21:37 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 апр 2014, 21:18
Сообщений: 42
Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG
Не знаю, мастеру сказал чтобы проверил. Трогаешься с места плавно никаких ошибок, нажимаешь педаль в пол турбина цепляет и тут же выскакивает спираль и машина тупит и неразгоняется.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Shmed
СообщениеДобавлено: 30 июл 2014, 22:26 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 апр 2014, 21:18
Сообщений: 42
Passat CC:: 2.0 TDI 6-DSG
_Eduard_ писал(а):
Shmed писал(а):
Был на диагностике. Ошибка 00568 датчик давления надуваG31, слишком большой сигнал.

Это первая ошибка, а какая вторая?
Вообще, этот датчик находится на выходе из интеркуллера. В зоне, где проводился ремонт, в частности снимался патрубок с ВЗ. Не плохо бы проверить, разъем на месте, провод не оборван.
Мастер поменял сегодня датчик который находится на патрубке выхода с интеркуллера.(0281002401 датчик абсолютного давления). Так называемый датчик А. Опять все тоже самое. Только теперь две ошибки 00568 и P0238( электрическая цепь датчика давления надува турбокомпрессора А, высокое напряжение.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 44 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

Портал » Список форумов » Эксплуатация, обслуживание и ремонт » Неполадки и ремонт » Двигатели

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:



POWERED_BY • Русская поддержка phpBB
Karma functions powered by Karma MOD © 2007, 2009 m157y •