Клуб любителей Volkswagen Passat CC

На фашиках - болтик.., а на Бэхах колечко прокладку медную под пробку и ремкомплект масляного фильтра - колечки резиновые маленькие на шток (у них фильтр в банке плавает и крутится на штоке исполнительного механизма)

Предрассудки. Имхо никак не связан жор масла с наличием или отсутствием турбины

_________________
The grass was greener. The light was brighter

напрямую не свзан, согласен.
Но наличие турбины подразумевает повышенное желание ехать с более высокими оборотами двигла.
Например сейчас у меня движок редко входит в зону высоких оборотов - хватает дури для разгона на верхних передачах, а на В6 мотор постоянно понижал передачу и повышал обороты - жор масла был.
Но все же это в большей степени зависит от конкретного двигателя. И масла, кстати.

на обкатке всегда масло кушает... даже если летать... низко так....))

Вчера вечером, опять загорелся датчик, что маловато масла, сегодня позвонил Дилерам и все говорят, что рано паниковать и стоит покататься до 15 000 тыс., т.е. до первого ТО и там все посмотрят (вроде как это норма), только из нас из всех норма это только до меня, и еще сказали, что масло надо доливать обкаточное (мнение авто алеа), а что можно и обычный кастрол (мнение авто ганзы)... есть у кого еще подобное или инфа по поводу долива масла, что можно, а что лучше не стоит...


А да совсем забыл, если такая тема у меня повториться, то предложили 1 ТО перенести на 10 000((( и там все решиться... если и потом жрать будет, значит пипец!

_________________
..., для всего остального существует мастер кард.

Обкаточное масло?
И где они возьмут заводское?
Развод чистой воды? Наверняка предложили залить у них?
Я на В6 доливал кастрол, кажется что-то проффешион или что-то в этом духе.
Главное узнать по вину какая марка залита на заводе.

Каким образом это можно сделать?

_________________
Passat CC 1.8TSI DSG

как можно незнаю, но что масло только одно из имеющихся в продаже подходит это говорят все дилеры....

А масло типо есть в продаже 1300 за литр, а кастрол 1600 за 4 литра... гооврят одно и то же только в разных бутылках, я вот и спросил может кто знает так это или нет...

_________________
..., для всего остального существует мастер кард.

я звонил ОД и они по вину сообщали.

а че сообщать если оно в принципе одно... вообщем если мой автомобильчик не встанет))) то будет полезная практика

_________________
..., для всего остального существует мастер кард.

Я бы поискал всё же 504е масло всё таки.., на заводе ведь его заливали

http://www.castrol.com/castrol/generica ... Id=7047344

А вообще у нас есть в этом разделе тема про масло

так чем закончилась история?

_________________
ВСЕГДА ЗА ХОРОШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

обращением к ОД с этой проблемой диагностика и ответ что все ок... может говорят из-за зимы... типо холодно и поэтому жрет... посмотрим... пока норм.

_________________
..., для всего остального существует мастер кард.

у меня щас пробег 9600 и за это время я долил 700гр за два приема, на 5600 и 9400км по 350гр примерно..

Пробег 3000, 2000 из них только траса не более 120 км , в очень спокойном режиме , затем чуть добавлял , 2900 уже пользовался спорт режимом, очень быстро и незаметно стрелка убегала в красную зону, несколько раз всего, в основном спокойная езда без резких стартов и ускорений, резюме,,,, долил 400 гр, до отметки максимум, 504.00 оригинал, 5-30, стоило 1100 руб 1 литр. Так сказал диллер, спорить не стал, посмотрим что будет дальше.