Glass
У нас Лукойл УГ бензин, Газпромнефть намного получше.
Вроде эту марку продвигают сейчас усиленно, у вас они не появились?

Если без вариантов, тогда 98 Лукойл. На нем как на нормальном 92 можно ездить.
И совет: узнайте на какой заправке администрация ваша заправляется, я так делал на предыдущих авто.

а вот моя история с EPC.

на дворе зима толком не погоняешь но бывали дни когда был сухой асфальт.

случай первый

ставлю коробку в режим спорт, газ в пол в районе 80 км.ч легкие подергивания были, на скорости 120км.ч загорелась ошибка. и машина сразу начала тупить. перезагружаем машину методом остановки-заводим заново. пробую тоже опять же с таким же стартом все повторяется. В первый раз забил на это, думая само по себе пройдет.

второй случай

в очередной раз выезжая с заправки на которой всегда заправлялся, машина начинает ошибку выдавать как только тахометр оказывается в турбо зоне. В общем машина вся дергается не возможно ездить было.

в итоге начал лить бензин 98 со всех других заправок, проскальзовало легкое подергивание и ошибка все равно загоралась на 140км.ч

Тут пробег 15000км у меня, еду на ТО и параллельно рассказываю проблему. по компьютеру считали ошибки, по гарантии поменяли катушку 4-цилиндра. Вроде все ок. Но еще до конца не понял решилась ли проблема.

У вас азс газпромнефть прямо в черте города?

Машину не сильно трясло на холостых, но детонация чувствовалась. Оклемалась она после выключения и включения зажигания. EPC погасло а иконка двигателя какое то время горела, но потом она тоже погасла. Заправился, как и всегда, на лукойле. :idea:

Tor
может катушка?
ОД после диагностики что сказали?

Tor
может катушка?
ОД после диагностики что сказали?

В общем продержал ОД машину 4 дня....ничего не нашел,диагностика ошибок не выявила (несмотря на то,что горели EPS и чек).На ночь выкатывали на морозец-утром заводилась с трудом,потом вообще не завелась.Как только попадает в тепло(ремзону)-ч/з час заводится,как часы.Попросил замерить давление топлива(сами не догадались)-составило 4,3...сказали,что в норме...пока машину забрал,ездил 3 дня...сегодня опять подморозило,до минус 10-не завелся опять....и опять-EPS...поменял свечи-результата ноль...
Учитывая все баги для автомобиля,которому нет и года-по всей видимости это будет мой первый и последний DAS AUTO.

как так -ошибок не выявило,если индикация их была????

Краткий отчет по аналогичной ситуации:
Пробег 3700 км, стоял на холостых в положении Р, почувствовал сильную вибрацию, загорелась Чек и ЕПС, заглушил, завел, загорелась только Чек. Поехал домой машина дергалась в горку, передачи переключались с задержкой и рывками, приехал заглушил, позвонил дилеру, нашел свободного поехал. По пути к дилеру горел Чек, машина ехала нормально без провалов. После диагностики, сказали нужно разбирать двигатель, т.к. наблюдается сильный нагар на одной свече, после разбора вердикт- поршень под замену, причина брак поршневого кольца.
Вот как то так

Заправки только Shell и Газпром.

Кстати,обратил внимание-когда откручиваешь крышку бензобака-воздух уходит со свистом внутрь,т.е. в баке-разрежение???Кто-что скажет об абсорбере,он имеет обр.клапан?Сколько составляет нормальное давление в топл.системе у СС,у меня показало-4,4.