здравствуйте всем, искал в яндексе по своей проблеме, зашел почитал, спасибо, интересно. У меня СС 2.0 турбо TSI 2009 года, 2010 июль эксплуатация, пробег 253 тыс.
почитал, кое с чем сталкивался полтора года назад, выражалось - горит чек энжин, машина когда плавно разгоняешь - едет, чуть притопишь педаль (когда на скорости от 60 и выше) - начинает чихать и дергаться. Если мягко - набирает скорость нормально. В общем меняли катушки - не помогло. Поменяли сальник коленвала этот, который со снятием АКПП меняется - не помогло. Начали думать на топливный насос, потом мастер догадался зазор на свечах посмотреть (их не меняли т.к. они выглядели как новые) - оказалось что зазор 1.3 мм, вместо нужного 1 мм (кажется). В общем вот такая хрень, из-за нее пропуски зажигания, и вылетали катушки.
Полтора года нормально отъездил. Сейчас с месяц назад стал загораться чек энджин снова, я грешил на плохой бензин, т.к. потом чек энджин сам гас, но последнее время стабильно горел хотя машина ездила нормально. Вчера, после заводки в -25 после ночи на улице, загорелся чек как обычно, потом после того как пару минут она поработала загорелся EPC (или EPC, что там..?)). Машина троит, при езде по городу при старте со светофоров двигатель сперва раскручивает до 4000 оборотов, потом машина начнает лениво ехать а обороты до 2500 снижаются и машину начинает трясти. Потом это чЮдо прошло, едет более-менее - с учетом того что троит. В общем надеюсь обойтись свечами и катушками...
