Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Цепь вы имеете ГРМ? Так я ее новую поставил. Писал же в самом начале!

А такую версию не кто не слышал? Типа клапана могут растянуться или посадочные места просесть.

Тогда бы компрессия в цилиндрах не в норме была бы.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Сколько проехал после замены?

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Это кто сказал?
Ищи дырку, она есть.
Расскажи как делали опресовку, какое давление качали?

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

После замены цепи проехал тыщ 5. Опресовку делали так, подключили дымогенератор в патрубок после расходомера и ждали минут 30 , дым не откуда не пошел , мастер сказал что дырок нет !

Потому что если бы был потсос воздуха , то Бенза было бы меньше а воздуха больше соответственно смесь бедная !!! А так на оборот!

.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Ну тогда почему богатая смесь ?

Друг, я , честно, уже не знаю, я радиоинженер в прошлом и любопытный человек по жизни, но , я не специалист в моторах фольксваген, хотя на моем веку уже столько было с моими машинами, что есть не малый опыт лечения косяков, но твой косяк БЕСПОДОБЕН!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Мля , да просто не кто не может вопрос этот решить !!! В Ауди центре такая проблема была , приговорили поршневую , купил хозяин - молодец !!!
Проблема не решилась !!! КАК МОЖЕТ БЫТЬ СМЕСЬ БОГАТАЯ ПРИ ПОТСОСЕ ВОЗДУХА ???

Вопрос вопросов! Чо, все форсунки что ли льют?

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Подкину позже !!!

Качество смеси отслеживается через лямбда-зонд. Когда в двигатель попадает не учтённый воздух, смесь обедняется, лямбда это видит и даёт команду смесь обогатить. Но смесь снова бедная, т.к. дырка ни куда не делась, лямбда снова богатит смесь и т.д.
Теперь понятно?
И мне не очень нравятся показания в 93-ей группе, при пробеге 5000 после замены, они бы должны быть или в плюсе, или близки к плюсу, а у тебя приличный минус. А мотор был достаточно прогрет при диагностике? Нагрузка в 20% великовата для прогретого мотора на ХХ.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Думаешь цепь поставили не правильно? А мож фазовращатель конит?

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.