Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой. Прогреваю машину 5-10 минут, начинаю движение и наблюдаются провалы в районе 2000 оборотов. Симптомы очень схожи с неисправностью катушки зажигания, сталкивался, поэтому знаю как ведет себя машина в таком случае. Но здесь история интересна тем, что все проблемы пропадают через 5-7 минут движения автомобиля..... именно движения!!! не важно сколько я буду его прогревать на месте, все равно этот недуг так скажем первые 5-7 минут проявляется, а потом пропадает. Если аккуратненько двигаться раскручивая двигатель да 3000-3500, никаких провалов то и не заметишь. И если в районе 2000 хотя бы чуть чуть нажимаешь педальку газа, то начинаются провалы, а если еще добавить, то начинает моргать ЧЕК!!! Отпускаешь педальку, ЧЕК гаснет. Диагностика двигателя ничего не показала. Может кто сталкивался, ребят, ну реально калит такая проблема. Пробег 150000, цепь не менял, недавно смотрел натяжитель, на нем 5 зубчиков насчитал. Вроде как подошло время цепь менять, но не думаю что моя проблема так или иначе связана с цепью. PASSAT CC 2011, 1.8 TSI МКПП

Я бы бензонасос глянул...

такое ощущение что нужно чему то прогреться и все норм. Но именно в движении. Были мысли о бензонасосе, но хз

Чек какие ошибки выдаёт? В первую очередь нужно смотреть комп что фиксирует, а дальше думать.

Бензаносос снимай ! Там вильтор тряпошный чисть или новый покупай
Я почистил все чётко !!! Не было время ждать что бы купить