Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Имеем Пассат СС 2012 г.в. CDAB двигатель. МКПП о шести ступенях.
Проблема:
С самого момента покупки и до сегодняшнего дня меня тревожит один момент, а именно, затыки при разгоне (как будто турба перестает дуть) в районе 1800 оборотов и до 3 000 оборотов примерно. Потом резкий пинок под зад и полетели. При этом ни каких ошибок нет. Вообще нет. Что очень странно. Васей смотрели, были единичные пропуски во всем цилиндрам.
Сначала грешил на свечи, поменял... все так же. Клапана 249 и 75 поменял.... аналогично. Форсунки Винсом у дилера промыл... все тот же баг. Я уже не знаю че делать.
Дилер проблему видит, а ни чего сделать не может. Только пальцем в небо.... а может быть катушки или форсунки заменить.
Чего может быть? Топливный насос в баке? Сетка? Катушки? )) Может кто сталкивался с таким.
Маслоотделитель жив. РАсхода масла нет. Да и мембрана целая.

Хм...
Вчера тоже сильно разгонялся на МКПП и при низких оборотах не то что бы рывки... сколько подтупливания. Когда вступает турба, то никаких пропусков - прет как надо.
Инжектор, дроссель чистил впервые в июне - результат на лицо - ровные холостые. Свечи тогда же менял. За 4 года экплуатации все катушки уже поменял.
Я грешу на сцепление. У меня пробег уже 165 тыщ. Чувствую, что газу больше прибавляю при старте, хуже схватывает :)

У меня пробег 56 тысяч всего. Возможно катушки, работоспособность их на 60 тыщ км хватает ) Вот и гадаю пальцем в небо... что может быть

nitro13
Катушка сразу бы ошибку показало бы, пропуск зажигания.

Подтеков масла нет? Может где то воздух сосет лишний.

Катушки не проморгаешь. Они прям мгновенно умирают, без симптомов. Сопровождается "чеком".
И вылетают они при хорошей нагрузке, т.е. если есть неисправная катушка и хорошо втопить, то почувствуешь сразу :)

Потеков масла нет. Опресовку делал, дырок видимых нет. Вот и гадай тут. Дилер съезжает с темы, нет ошибок, нет проблем

nitro13
Может сцепление уже пробуксовывает?

Механика? думаешь может такое быть? Оно бы и на верхах буксовало я думаю. Или не факт?

Сегодня делал тест исполнителей. При проверке форсунок Вася выдал такую херь. Форсунка цилиндра 3 n33 короткое замыкание на массу. А ошибок ни каких при этом нет

Посмотри топливный насос. Была такая же фигня. Насос поменял и все пришло в норму

+1 посмотри топливный, но вообще по нему должна быть ошибка низкого давления.

Ошибок по топливу нет. Катался вечером с буком, смотрел пропуски зажигания по цилиндрам. В момент дерготни проскакивает единичные пропуски. Катушки почитают по ходу. Пропуски в 3 цилиндрах
А насос в баке же в сборе идет, с фильтром?

nitro13
Умельцы меняют только сетку.

С фильтром. Хочешь поменять фильтр- меняешь весь насос, если рядом нет тех самых умельцев. Скотство, конечно

Сетки номер кто знает?