Клуб любителей Volkswagen Passat CC

www.passat-cc.ru
Имя пользователя:   Пароль:   Запомнить меня  Скрыть присутствие 
Текущее время: 20 апр 2024, 02:48

Сообщения без ответов | Активные темы


Портал » Список форумов » Эксплуатация, обслуживание и ремонт » Неполадки и ремонт » Двигатели

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 55 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
moreman
СообщениеДобавлено: 18 мар 2016, 13:55 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 23 янв 2012, 19:15
Сообщений: 2468
Откуда: Новосибирск 2.0 TSI, ЧИП APR STG 2+
Passat CC:: 2.0 TSI АКПП
mastawong писал(а):
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40

5 л нам?

Да, четырешка и литр.. 4,6 входит, 400 на дливку

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
mastawong
СообщениеДобавлено: 10 апр 2016, 15:52 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 авг 2011, 00:25
Сообщений: 385
Откуда: СПб
Залил Молиген.

Скидывали патрубки подходящие к маслоотделителю - следы масла есть, но не забито.
Приступаю к новым наблюдениям.

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
moreman
СообщениеДобавлено: 10 апр 2016, 16:18 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 23 янв 2012, 19:15
Сообщений: 2468
Откуда: Новосибирск 2.0 TSI, ЧИП APR STG 2+
Passat CC:: 2.0 TSI АКПП
mastawong писал(а):
Залил Молиген.

Скидывали патрубки подходящие к маслоотделителю - следы масла есть, но не забито.
Приступаю к новым наблюдениям.

Ну совсем то сухо там и быть не может!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
mastawong
СообщениеДобавлено: 11 апр 2016, 21:43 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 авг 2011, 00:25
Сообщений: 385
Откуда: СПб
moreman писал(а):
mastawong писал(а):
Залил Молиген.

Скидывали патрубки подходящие к маслоотделителю - следы масла есть, но не забито.
Приступаю к новым наблюдениям.

Ну совсем то сухо там и быть не может!


так закончились варианты, через которые у меня сжиралось внезапно грамм по 300 !

или кастрол на столько говёнен, что самосжирается?)

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
mastawong
СообщениеДобавлено: 29 май 2016, 22:44 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 авг 2011, 00:25
Сообщений: 385
Откуда: СПб
ДА, говёнен КАСТРОЛ !

Проехал 2700 км, на работу через город сквозь пробки и СПб-Минск-СПб с обгонами и т.д.
Масло в середине щупа, как и было!

ТОЛЬКО ЛИКИ МОЛЛИ !

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
mastawong
СообщениеДобавлено: 26 авг 2016, 08:27 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 авг 2011, 00:25
Сообщений: 385
Откуда: СПб
Пробежал на ЛМ 4400 км расход 200-300 гр

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
moreman
СообщениеДобавлено: 26 авг 2016, 08:37 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 23 янв 2012, 19:15
Сообщений: 2468
Откуда: Новосибирск 2.0 TSI, ЧИП APR STG 2+
Passat CC:: 2.0 TSI АКПП
mastawong писал(а):
Пробежал на ЛМ 4400 км расход 200-300 гр

Я очень рад, что сумел убедить тебя залить наконец достойное масло! Надеюсь, и ты рад! :-):

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
mastawong
СообщениеДобавлено: 26 авг 2016, 15:47 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 авг 2011, 00:25
Сообщений: 385
Откуда: СПб
Очень рад! Я ведь кроме замены лампочек, поршневой(2) и фильтров больше никаких проблем не испытывал!

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
moreman
СообщениеДобавлено: 26 авг 2016, 16:51 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 23 янв 2012, 19:15
Сообщений: 2468
Откуда: Новосибирск 2.0 TSI, ЧИП APR STG 2+
Passat CC:: 2.0 TSI АКПП
mastawong писал(а):
Очень рад! Я ведь кроме замены лампочек, поршневой(2) и фильтров больше никаких проблем не испытывал!

С поршневой то ты СУПЕРгерой!!!!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
mastawong
СообщениеДобавлено: 30 авг 2016, 08:51 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 авг 2011, 00:25
Сообщений: 385
Откуда: СПб
терпение и форум!

ПС: кат.А и байк)

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 55 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4

Портал » Список форумов » Эксплуатация, обслуживание и ремонт » Неполадки и ремонт » Двигатели

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
cron



POWERED_BY • Русская поддержка phpBB
Karma functions powered by Karma MOD © 2007, 2009 m157y •