Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Добрый день. Скажите пожалуйста, как меняется прокладки или герметик клапанной крышки мотора 1.8 TSI 152 л.с., так как есть подозрения что данная крышка держит распредвал. Если не держит то просто выкручиваются все болты включая 3, которые находятся под маслоотделителем? Если держит, то каким образом она тогда снимается? Спасибо.

Устанавливается на анаэробный герметик ориг № D154103A1, перед использованием хорошо отчистить старый.

_________________
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.

Спасибо за ответ. Это понятно что на герметик.
Вопрос в другом, крышка просто снимается выкрутив все болты? Или есть какой либо нюанс. Под ней находятся 2 распредвала. Не хочется после её снятия потом пол мотора ещё разбирать. Под маслоотделителем есть 3 болта звездочки которые держат крышку и они расположены прямо по бокам нижнего распредвала. Если их открутить, с распердвалом ничего не станет или придётся потом выставлять цепь и зажигание?

Полагаю что если "Не хочется после её снятия потом пол мотора ещё разбирать" Вам лучше скачать руководство по ремонту ELSA, либо обратится в сервис.

_________________
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.

Большое спасибо за руководство.

Ну правильно тебе человек говорит! Если ты не понимаешь, что для снятия постели распредвалов, коей является эта крышка, надо цепь сначала снять, то читай руководство!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.