Клуб любителей Volkswagen Passat CC

У меня машина была 12-го модельного, произведена 24 ноября 2011 года, натяжитель и цепь старого образца. Новые комплекты если не ошибаюсь, пошли на рестайле.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Димыч
А че была? Есть чем похвастаться? Дедушка мороз тебя услышал?

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Димыч а ты ша на чем ещдишь? Тока подпись твою прочитал

_________________
Не свой.

The AGENT
Говорят с апреля 12 года, У меня авто рестайл 12 года, но натяжитель был старого образца (двигатель CDAB)

мля, то натяжитель не тот, то цепь не та, то маслоотделитель не тот то байпас не тот!!! VW ДОСТАЛ!!! а тут еще штанга привода заслонок впускного коллектора слетать стала! весь инет перерыл, толком никто ничего не сделал!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

moreman
согласен, но менять пока не собираюсь, особенно когда такие цены, и с вага слазить не буду, у меня еще амарок и джета у бабы)))

Что-то уж слишком нежные цепи и натяжители у vw, второй машиной была Primera P-12 цепная, пробег на ней был за 200 тыс.км, никаких проблем по цепи не было.

Уже 135т.км после замены натяжителя проехал, вроде все норм.

Я бы, на твоем месте, сделал визуальную диагностику натяжителя, или, хотя бы , помотрел данные в 93 группе двигателя.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

да,уже пора задуматься.