Cyborg писал(а):
GenaRu, а сколько 2.0 на рынке? дилерских, не американцев?
Учитывая что 2.0 от 1.5кк начинались, а 1.8 можно было за 1.1-1.2 нормальный взять)
Логанов или Солярисов вообще тьма на автору... и стоят копейки.
Как я понял форумчанину нужно не просто потратить "на лишь бы какую тачку" условные 700-800-900 т.р., которые он заработал, а не в пакете у метро случайно нашел.
Ему нужна всего лишь ОДНА, но та единственная СС которая устроит его.
При этом будет:
а)дешево стоить или как можно дешевле стоить.
б)маленький пробег(до 100 т.км).
в)обслуживание если не у дилера, то в специализированном сервисе, с сохранением всех чеков с момента покупки и подтверждением выполненных работ и купленных запчастей.
г) желательно с 1 хозяином(и уж явно не с ПТС дубликатом).
д) Чтобы в машину надо было только заправлять бензин и иногда менять масло с фильтрами(безо всяких дорогостоящих ремонтов).
Но это все лирика.
Просто я сам это проходил недавно, поэтому все свежо в памяти.
И тоже сначала рассматривал 1,8+DSG7 пока знакомые работники сервиса несколько раз мне доходчиво не разъяснили, чем чревата покупка подобной(мягко говоря не самой удачной) конфигурации.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
