Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Коллеги, в связи с назреванием покупки второго ССшки (уже для себя сейчас) интересует:
Кто как на нём паркуется? Как ЦЦ переживает бордюры?

Нашего просто в этом плане протестить мне не дают - везде на охраняемых стоянках стоит.

А мне зачастую приходится и на бордюры полазить (не оч высокие, но всё же).
Пересяду с клиренса в 15-16 см.

Поделитесь впечатлениями?

_________________
Я фея: могу фейкануть, а могу и зафеячить!

Все будет хорошо, если не поставишь брызговики, то не заденешь.

_________________
..., для всего остального существует мастер кард.

ну брызговики в любом случае надо ставить, только наверное не такие каучуковые оригинальные, а просто резиновые

_________________
Я фея: могу фейкануть, а могу и зафеячить!

BaNditKa
Есть два основных способа парковки: контактный и бесконтактный. Лучше всегда использовать бесконтактный метод парковки. При заказе автомобиля очень хорошо приобрести дополнительные средства обеспечивающие удобства безконтактной парковки (камера и парктроники). Контакты СС переживает очень плохо: царапается, мнется и т.д. Снизу автомобиль защищает достаточно прочная стальная защита, но лишний раз надеятся на неё не надо. К высокому бордюру лучше подъехать задом, а при подъезде к высокому бордюру спереди лучше приглушить музыку и слушать звуки из вне - если услышали скрежет, лучше остановится и потихоньку сдать немного назад. Бампера закреплены крепко, а задний еще и высок, но от царапин - это не спасает, поэтому воздержитесь от контактной парковки с соседними автомобилями и заборчиками.

BaNditKa
оригинальные - пластиковые, а каучук - мягкая резина.

Если от стёба - стало легче, то за Вас очень рада.
Удачи на дорогах!

_________________
Я фея: могу фейкануть, а могу и зафеячить!

BaNditKa
на невысокие бордюры (поребрики по нашему, по-Питерски ) я периодически заезжаю, хотя окружающие наблюдают эту картину с неприкрытым ужасом. Пару раз немного подзастряла, но была виновата сама - колесо попало в мягкую грязь и прокопало ее. Оба раза сдавала назад и потихоньку выехала, после этого была на ТО, смотрела на машину снизу - все ОК, лишь легкие царапины на защите и на бензобаке. Мастера уверили, что бензобак прочный и такое точно выдержит.

ну не высокие бордюры переживает хорошо
высокие бордюры тоже переживает, но плохо, болезненно так сказать, буквально 2 дня назад проверил порогом

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

А внимательно почитать не пробовала?

PS еще один советик: При съезде с высокого бордюра лучше отключить AutoHold, и съезжать очень медленно.

Клиренс на СС с пакетом для плохих дорог около 17. Так что в этом отношении дискомфорта ты не испытаешь... Но габариты от Кедика отличаются существенно, и обзор назад немного затруднен.. Оль, обязательно заказывай камеру и парктроник.

_________________
Боги помогают сильным!!

Бордюры (паребрики) машина плохо переносит. С брызговиками так вообще бида, бида, как серпом по сердцу. Посему ставьте парктроники и удачной парковки. И лучше задом парковаться всегда.

Я и сейчас паркуюсь в основном задом)

Спасибо за советы, комрады))

Зоя, слава Богу, что всё обошлось))

vassa, надеюсь ремонт покрывает КАСКО?

Вань, да.. камеры и парктроники будут точно =)

barma_leykin, угу... на брызговики все грешат((

_________________
Я фея: могу фейкануть, а могу и зафеячить!

я тоже надеюсь

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

BaNditKa
Задом на бордюры легко, да еще когда парктроники работают совсем легко, а вот передом не пробывал...боюсь.
Зимой пока не ездил не знаю что сказать тока зимой будет понятно как это парковаться на СС, а сейчас без сугробов и без льда все несложно.
Клиренс достаточный 16-17см точно есть.

странно, вот все пишут про 16-17 см... у официалов заявлено 104 мм =)))
Не спорю, что он выше... но когда наш снеж стоит рядом с моей машиной - моя выше =))

_________________
Я фея: могу фейкануть, а могу и зафеячить!