тоже стекла ?
| Клуб любителей Volkswagen Passat CC http://passat-cc.ru/forum/ |
|
| Прогрев салона зимой http://passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=949 |
Страница 2 из 2 |
| Автор: | zegard [ 01 дек 2010, 15:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прогрев салона зимой |
UnderWorld Холодно, стекла отогреваю. |
|
| Автор: | ViteK [ 01 дек 2010, 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прогрев салона зимой |
zegard писал(а): UnderWorld Холодно, стекла отогреваю. аналогично перед выездом минут 10 стою тарабаню |
|
| Автор: | UnderWorld [ 01 дек 2010, 16:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прогрев салона зимой |
тоже стекла ?
|
|
| Автор: | ViteK [ 01 дек 2010, 16:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прогрев салона зимой |
UnderWorld писал(а): тоже стекла ? нет, просто пробывал ехать спустя 2 мин и не оч понравилась как она себя ведет, а вот 10 мин спустя все нравится !
|
|
| Автор: | George68 [ 01 дек 2010, 16:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прогрев салона зимой |
с автозапуском не задумываюсь сколько тарабанит, но в среднем всегда получается от 10 до 15 минут! салон ну уж очень долго прогревается, и только на ходу... |
|
| Автор: | brigadir1980 [ 01 дек 2010, 16:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прогрев салона зимой |
George68 писал(а): с автозапуском не задумываюсь сколько тарабанит, но в среднем всегда получается от 10 до 15 минут! салон ну уж очень долго прогревается, и только на ходу... Согласен вполне...придеться греться по другому... |
|
| Автор: | Capo regime [ 01 дек 2010, 17:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прогрев салона зимой |
Включаю Эберспехер на таймере минут на 20, потом после того, как завел - прогревается быстро. |
|
| Автор: | Warrior [ 02 дек 2010, 15:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прогрев салона зимой |
Николай писал(а): мда... А машину не жалко? я грею как минимум 15-20 минут. при температуре на улице -35, не оченьто нагреется двигатель за 1 минуточку. в инструкции написано, что машину вообще можно не греть, я лично грею 2-3 минуты и начинаю неспеша ехать, просто без особых подгазовок.. мне своего времени жалко.. |
|
| Автор: | Николай [ 02 дек 2010, 17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прогрев салона зимой |
Warrior писал(а): мне своего времени жалко.. а двигатель, сальники, маслосъемные колпачки, кольца и прочее прочее, Вам не жалко? Заметьте, что на улице не -10 (при такой температуре я бы тоже прогревал минут 5), сейчас у нас на -35 |
|
| Автор: | Николай [ 02 дек 2010, 17:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прогрев салона зимой |
Как пример Стоит ли прогревать двигатель автомобиля и как долго? Именно эти вопросы начинают задавать начинающие автомобилисты. Мнение делиться на два лагеря, первый утверждает что надо ждать пока стрелка на тахометре не упадет до холостых оборотов, вторые утверждают что достаточно и 1-2 минут. Но опять же, все относительно, ведь все зависит от температуры окружающей среды. Производители автомобилей (в частности иномарок, мануалы отечественных авто не юзал – авт.) рекомендуют прогревать 1 минуту и далее трогаться не превышая 2000 тыс оборотов, пока двигатель окончательно не прогреется до рабочей температуры (90 градусов). Чаще всего, рекомендации типа завелся и поехал исходят из экологических соображений. Да и больше 5 лет за границей мало кто ездит, значит движка от таких конских эксплуатаций не успевает умирать. Что будет если начать движение сразу после пуска двигателя. Первое, это повышенный износ деталей и второе из-за высокой разницы температур деталей может движка умереть (деформация головки блока и даже заклинивания поршней). Чем плох длительный прогрев двигателя. Первое, больший расход бензина и второе загрязнение экологии. Еще говорят про нагар на свечах и камерах сгорания, но тут я не силен (знающие люди подскажите, правда что на холостом ходу нагара откладывается больше или нет?). Давайте рассмотрим 2 случая: - прогрев зимой, температура ниже –5С. - прогрев в летнее время, температура выше 0С. С первым случаем понятно, лучше будет прогреть автомобиль минут 5-7, пока стрелка температуры охлаждающей жидкости не начнет подниматься, а потом плавно начинаем езду, до прогрева рабочей температуры. Летом же будет достаточно прогреть 1 минуту и тоже начать движение. В обеих случаях все таки главное не лихачить угоняя стрелку тахометра в красную зону, а постепенно увеличивать скорость движения не превышая 2000 тыс. оборотов, пока не прогреется двигатель до рабочей температуры. Если неохота тратить время, то воспользуйтесь сервисной функцией вашей автосигнализации, дистанционный запуск или прогрев автомобиля в заданное время. Лично я предпочитаю, в теплое время прогревать автомобиль 1-2 минуты, именно столько времени уходит, на открытие гаражных ворот, протирание лобового и заднего стекла от пыли, внешний осмотр автомобильных шин. Зимой от 5 минут, если машина стоит в холодном гараже, а если в теплом (температура +5 +10С) то и 1-2 минут будет достаточно. Удачи на дорогах! |
|
| Автор: | vvv001 [ 03 дек 2010, 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прогрев салона зимой |
Грей не грей на холостом, а машина и двигатель всё равно лет через семь "трухляветь" начнёт..  , поэтому я через минуту - другую начинаю движение
|
|
| Автор: | иван+ [ 04 дек 2010, 03:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прогрев салона зимой |
Я минуту, потом до 90 не выше 2000 , для себя решил что это оптимал. |
|
| Автор: | Пупкин [ 04 дек 2010, 15:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прогрев салона зимой |
Обратил внимание на то, что сегодня при температуре -4 за бортом машина с 90 градусов остыла до 0 всего за 1,5 часа, а может и раньше(я вернулся через 1,5 часа)((( |
|
| Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|