Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Недавно на трассе словил камень. Трещина на пол стекла. Разумеется, буду менять.
Вспомнил, когда зимой две недели катался на мерсе с обогревом лобового стекла - просто песня! Вся машина во льду - включил и через 2 минуты дворники как по маслу ходят (без преувеличений). Нету этого геморроя с отдиранием льда или долгого ожидания пока машина нагреется и пойдет теплый воздух.

Теперь про минусы, которые я слышал. Говорят при определенном угле в светлое время суток - глаз видит эту тоненькую сетку обогрева и что это создает определенный дискомфорт. А еще слышал, что были случаи, когда стекло трескалось когда на сильном морозе сразу включали обогрев - вот это меня больше всего смутило.

И еще момент. Возможно ли вообще установить лобовое с обогревом на СС, если изначально этого не было в комплектации? Сильный гемор по электрике? И по какой кнопке будет происходить включение обогрева лба? Новая кнопка?

Прошу прокомментировать недостатки и возможность установки :)

_________________
1.8 TSI 6-МКПП

Третий год катаюсь и ни разу не было такого, чтобы я замечал эту сетку и меня она каким то образом напрягала)
Единственное что- когда фотаешь через лобовое- видно на фотке затемнения))))
Зимой тоже проблем не было, старался не устраивать сауну в салоне, чтобы аж стекла трескались..
кнопка сама по себе находится где и всё управление климатом. У тебя там есть пустые места? может туда и вставить ее?)))

Поставить можно, гемор не сильный, лишь бы были деньги.
Нужно будет покупать блок климата новый.

А зачем для этого новый блок климата?

_________________
1.8 TSI 6-МКПП

sometime
А как вы включать его будете?
Кнопки нет, как и места под неё.

Можно заколхозить к кнопке включения обогрева заднего стекла

вот я думал именно так и сделать!

_________________
1.8 TSI 6-МКПП

Было бы не плохо учесть, что необходимость использования обогрева лобового стекла гораздо меньше, чем необходимость заднего. Думаю, оспаривать это нет смысла!?
Еще, немаловажный момент, это интервал времени работы обогрева переднего и заднего стекла. Хоть принцип обогрева стекол одинаков, но реализован несколько иначе. Перепад температур может сыграть не на руку.
Какой смысл в нерациональном увеличении нагрузки? С учетом зимы и пробок, АКБ спасибо не скажет

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Около 8 лет езжу на пассатах у которых лобовые с обогревами - "сетка" вообще не заметна. Когда первый раз сел, то видел иногда ее с непривычки - да. Но к этому очень быстро адаптируешься и потом увидеть ее можено только если специально присматриваться для того что бы найти этот самый обогрев. А функционально штука классная, рекомендовал бы! Еслт есть возможность (техническая), ставь - не пожалеешь потраченных $$$.

:)

Почитай здесь viewtopic.php?f=10&t=9360

Лобовое с подогревом это сказка. Очень активно пользуюсь зимой. Заднее стекло даже не так часто включаю как перед. Перед включаю даже когда начинает запотевать в теплую погоду. Очень доволен.

Все регуляторы по сути одинаковые. Вопросы возникают только к качеству. Отличаются набором датчиков в коробке - по назначению, универсальный. Есть еще регулятор для измерения температуры воздуха - но в основном там датчик встроен в корпус. Для водяного желательно чтобы в комплекте было два датчика: мерять разницу температур воды в трубе и пола или разницу температуру подачи и обратки воды (для более точных настроек). Термостату нет разницы если он подает питание на электрический теплый пол.