Клуб любителей Volkswagen Passat CC

во, только про это написал

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

Ай-яй-яяяяй!!! А я то повелся Поверил, проникся и даже, успел посочувствовать

ужос, проектировщика так оскорбить

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

ну я же сначала похвалил

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

Комрады, не знаю как за год машина может сгнить в гараже, а тем более в подземной парковке. Еще в гараже могу предположить, что машина стоит на яме, в которой постоянная сырость. У меня машины стоят в подземной парковке под домом, температура там от +18 до +22, вентиляция хорошая, снег тает за час, за ночь даже резиновые коврики высыхают. Я не замечал, чтобы машина гнила. Да и действительно, очень сильные реагенты у нас сыпят только в начале зимы (помню в -20 по лужам ехал, но это было один раз на моей памяти) и примерно всего раза два, потом только песок с солью, видимо на реагенты денег не хватает.
Это все равно, что спор, например между фотоаппаратами Canon и Nikon, у каждого будут свои доводы. Но все же такие плюсы, как тепло зимой и не жарко летом, оспорить сложно.

А если вообще добавить по этой теме, то не ожидал, что дизельная ЦЦха в зимнее время будет теплой, я даже удивляюсь, что у нее теплый воздух в салон начинает быстрее поступать, нежли у бензиновых 1.8-2.0 (Шкода, Фольцваген, Ауди). Температура двигателя до -15 в пробках по городу держится в районе 90 градусов, при более низких температурах начинает падать, но меньше 75 градусов я не видел, да и на тепло в салоне это никак не влияет. А про трассу я и говорить не буду, там всегда в салоне жара.

на дизельной версии воможен электрический нагреватель в климат-контроле. По этому воздух в салон идет теплым не смотря на холодный двигатель

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Догреватель есть? Чудес же не бывает

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Да в том то и дело, что нет его, да и я бы тогда не интересовался !!! Вот могу с этим согласиться Однако я про такое не слышал. При этом мне есть с чем сравнивать, т.е. на выходных поехали на базу отдыха, я и жена приехали на разных машинах, так как ехали с разных городов (я с командировки возвращался). Отдохнув и переночевав, утром специально завел обе машины с ключа и оставил прогреваться, так вот через 15 минут, по моим личным ощущениям, Ауди явно проиграла, при одинаковом времени работы двигателя и одинаков выставленном климат-контроле.

Приветствую знатоков;)) Ситуация такова, захотел тут на медни установить ксен в туманки, все ок установили, включают по горели не много и погасли, говорят нужно обманки ставить, но их нет в наличии, ждем. Приезжаю в день установки, а говорят мне что не придумано такой вещи, которая бы помогла в данной ситуации, ксен сняли, копейки вернули. Дак вопрос знатокам, сталкивались с данной ситуацию, и кто что может в принципе подсказать? Пассат СС 13г.

Я знаю как сделать, но не скажу, потому что терпеть не могу тех водителей, которые суют в противотуманки колхозный ксенон и слепят встречных водителей! Ксеноновая лампа ввиду своей большой длины находится не в фокусе отражателя туманки и по этому пучек света светит широким веером вверх. Поставь галогеновые лампы на 4200-4500 кельвинов (синие) в туманки, свет один в один с ксеноном в фарах, и слепить никого не будешь и комп отрубать их не будет. Фирмы Който,Осрам, Филипс, Поларг. У меня поларги на 5000 кельвинов. Дорестайл, туманки не линзованные.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

nitro13, ты зачем свою машину на дроме продаешь?

А снова выставил. Сынок родился . Надо СС продавать. А то летом куда то выехать на природу. СС жалко. Надо че нить повыше. Метю в Туарега ))) но там как получится.

ну что уважаемые сокамерники одноклубники, кто в далёкой Сибири уже колёсики поменял? и кто когда планирует? Дороги от льда отошли, температуры днём стоят плюсовые и это по прогнозу на две недели вперёд. Кажись пора? надоело когтями асфальт шкрябать

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

Ты че,сосед? Сугробы до неба!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

ну во двор к себе я уже не заеду это факт, льда 10-15 см. А в гараже уже растаяло всё, спецом сегодня заскочил глянуть. Мне до него ходу 15 минут в развалочку.
Асфальт то сухой ужо в городе, а по всяким буесракам я гонять не собираюсь

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

По вечерам гололед страшенный, да и на лете если ниже 5 тепла да еще на холодном асфальте кайфа не получишь, буксует она.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.