Клуб любителей Volkswagen Passat CC

машина по птс конец 2010(мод год 2011), коробка-код MUE (взял из листа оф дилера)

А по программе смотрели, есть ли там тот подшипник?
Поясняю свой вопрос. У меня изначально мастера думали, что тоже этот "бинокль" накрылся.
Посмотрели по программе, в моей КПП нет такого подшипника.
Машина начала 10 года выпуска, КПП с индексом KVT.
В итоге оказалось, что у меня умирает сцепление.

Поэтому и спросил, какой год авто и какая КПП. Вроде бы, последующие КПП тоже не имеют этого больного подшипника. А он реально "больное" место в механических КПП у VАG.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

к сожалению выжимной и сцепление в очень хорошем состоянии. Предварительные выводы мастеров, вся проблема оказалась
в магните коробки, который собрал непонятную муть на себе(металической стружки нет) и закрыл проход для перетекания масла из одной части в другую(их две части ). Подшипники в передней части синие из-за масляного голодания. и почему то еще большие задиры и выработка на саттелитах?? (отвечают за поттормажимавие одного из колес в повороте). Так что вырисовывается картина, что виноваты даже не подшипники, а чудо немецкие технологии. Меня теперь начинает мучать вопрос, может этот самый магнит выкинуть к чертям? нет желания его просто мыть каждые 10000 км, если что и разлетится на скорости , я думаю он уже сильно не спасет коробку....