Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Проблема с пандорой 3700. Случайным образом при авто запуске или заводе дистанционно начинает мигать аварийка. 1 из 3 раз включается. И отключить только можно прийдя в машину и принудительно нажав на кнопку аварийки. Как то можно вылечить самостоятельно? Или я просто не понял систему её работы. И если не отключить всю ночь может моргать. Грустно в мороз бегать отключать (

А какого года машина? Проблемы тока на 2012г.в. Решил ставить Элиту.

Машина 2012 ,проблем нет , ребята уже на несколько мух поставили , говорят что для фольксвагенов она то, что доктор прописал

Такая же проблема и тоже на пандора!я думал у меня только!может надо паспорт почитать?самому интересно стало.машина 2011года

Немного поюзал , косячки есть :-не всегда видит метку в режиме свободные руки (виновато стекло с обогревом) , сбрасывает настройки автозапуска двигателя , каждые три дня , правда есть подозрение , что это по причине того , что автозапусков еще не было , тепло у нас на Урале
Остальное всё нравится :- дозвон до сигналки и пуск двигателя , не глуша дижка зайти в магазин за хлебом , недавно забыл метку дома , и не смог уехать со стоянки , пришлось шлёпать до дома (800 метров) , потом допёрло что режим валет есть
В общем доволен пока ,как слон !

Всем доброго времени суток! Нужна помощь! Сегодня поставил ПАНДОРУ5000 new. При автозапуске двигателя происходит открытие водительской двери, остальные 3 закрыты. Как эту функцию отключить? Установщики вынесли похоже не только мне мозг, но и себе, а техподдержка пандоры ничего вразумительного не подсказала.

Происходит открытие при запуске двигателя?

У меня такое происходит при глушении сигнашкой: разблокируется внутренний контур, съезжает водитеьское стекло. И это делает не сигнашка, это штатная функция при глушении двигателя - разблокировать дверь изнутри и приоткрыть окно чтобы водитель мог выйти. При этом внешний контур закрыт (внаружи дверь закрыта, и не открывается ни штатным брелком ни ключем).

Меня напрягает эта лишняя дёргатня окон, особенно в свете того что зимой они могут примёрзнуть. Пока думаю, может получится как-то настроить. Тут нужно смотреть в комплексе на: функции сигнашки, штатные режимы управления ЦЗ и стёклами (БК, раздел комфорт).

Народ, у кого сигнализация с АЗ (пофиг какая), проверьте пжлста следущее:

1. при снятии с охраны при работающем двигателе брелоком сигнашки происходит открываение ВСЕХ дверей и съезжают стёкла ВСЕХ дверей?
2. при снятии с охраны при _не_ работающем двигателе с брелока сигнашки происходит открываение ВСЕХ дверей, но НЕ съезжают стёкла?

по идее, и в первом и во втором случае сигнашка должна посылать команду открытия ЦЗ, и реакция автомобиля должна быть одинаковой. Но это не так, и мне это странно.

Предлагали пандору у дилера, имея горький опыт с ней, рисковать не стал. Поставил у официального представителя старлайн а94 с gsm, год отъездил без проблем. Открыть, закрыть с ключа авто. Автозапуск и остальные функции с айфона

Если машину запустить автозакпуском, то при работающем двигателе ты чем снимаешь с охраны?

Телефоном, либо можно брелком, но он дома лежит, нет желания его таскать

Ребят, вообщем заморачиваюсь по сигналке. Звоню в пандору говорят что на сс встанет только пандора и остальные не подойдут. Потом позвонил в старлайн, там говорят что тоже все поставят. У меня на руках есть сигналка Старлайн В94.. Есть ли у кого какой опыт. Как работают модули, доводчики и так далее. Стекла закрываются не рывками?

У меня а94, ну впринципе одно и то же. Мне безумно нравится, проблем никаких. Единственно, что прием брелка не такой как заявлено. В городе намного меньше, но у меня гсм, так что мне пофиг. Стекла закрываются рывками. Есть режим slave, т.е. управление сигналкой со штатного брелка. Я за старлайн

Правильно подмечено!!! У меня такая же теперь стоит При чем решился вопрос с приопусканием всех стекол при открывании авто, но об этой в той теме напишу.
Кстати, а кому сколько чип обошелся?

Какой чип? GSM?