Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Интересно ты рассуждаешь!Ты что думаешь это нормально каждые 15 тыс их менять ,а такие процедуры как их замена,схо-развал,там набегает под 7 рублей ценник[/quote] За 60 тысяч пробега я поменял эти детали ОДИН РАЗ. Зачем ты так часто их меняешь то?

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

За 60 тысяч пробега я поменял эти детали ОДИН РАЗ. Зачем ты так часто их меняешь то? [/quote]
потому что на 2х сервисах был сказали под замену,хотя я 15тыс назад менял при том оригинал

Денис 67
Выше была описана проблема. У тебя уже, скорей всего, изношено посадочное место (палец) рычага. Даже не скорей всего, а точняк - за такой пробег. Поэтому с.б. садятся, грубо говоря "неплотно"... Всё правильно - их и хватает, после замены, тысяч на десять-пятнадцать...
Способа два:
1. ДорогОй: замена рычагов в сборе (качество новых - фуфел).
1. Не очень дорогОй (и более эффективный, т.к. новые рычаги, даже оригинал, по качеству, оставляют желать лучшего):
наварить слой металла на посадочное место рычага, и зашлифовать его под нужные размеры, потом запресовать с.б.
П.с. Конечно не нормально каждые 10 тыс. менять сайленты! Все это дело обходится минимум в 8 000 руб. с учётом неоригинальных с.б., минимальной стоимости замены, и сход\развала.

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

Два раза по гарантии менял эти самые сайлентблоки, задние рычагов передних, пока сам не допер почему они убиваются так быстро. Итог наблюдений таков: диски заводские штамповки, очень мягкие, чуть удар - сразу восьмеркой идут, за 200 км трассы на скорости 160 сайлентблок гибнет.

Это где такие дороги, на которых гнутся оригинальные диски!? Какой диаметр дисков?

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Можно подумать оригинальные диски эталон надежности Тем более штамповки

_________________
Я на drive2
Instagram

Дайтона R 18 (на аватарке они) полет нормальный. Диски не гнутся, все сайленты служат долго (задние сайленты передних рычагов от ауди А2), пробег машины 105000. И еще: Алюминиевые диски изготавливаются или методом литья или методом объемной ковки но никак ни штамповкой.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

R16 штамповки, при парковке поребрик тронешь уже гнуться. Диски не литые!!

Уважаемый, почитайте технологию изготовления автомобильных дисков из сплавов алюминия. И с какой же Вы скоростью наезжаете на поребрик, что ДАЖЕ 16 диски гнуться! Купите джип тогда.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

причем здесь 16 штампьё с неведомой зверушки?)) на мухах в стандарте 17 литье стоит.скока не влетал правой стороной все гуд.а вот если по теме,то появился глухой стук спереди слева при проезде неровностей.подняли на подъемнике,приговорили стойку стабилизатора и показали как треснул задний сайлент переднего рычага(резина,не корпус).стойки заменил стук исчез,попозжее и сайленты заменю

Такие сложности ни к чему. Износ шестигранника элементарно и надежно убирается термоусадкой 24-30 диаметра. Главное, это сайлентблок потом запрессовать на рычаг, резина по термоусадке лезет неохотно даже со смазкой в виде жидкого мыла...

В этой теме подробно о решении вопроса с сайлентами. http://passat-cc.ru/forum/viewtopic.php ... 7&start=60

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Ребята, кто-нибудь пробовал ставить полиуретановые сайлентблоки? Есть смысл?

Если дома табурета нет, ставь полиуретан, обзаведешься новой мебелью!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

moreman
Писец, как жестко?)