Суровая зима по Сочински это до -5))), не думаю что нужен более мощнй аккум, да и гене расчитаному на зарядку менее мощного аккумулятора, я думаю, будет сложнее заряжать более мощный.

Я же говорю, что твой генератор расчитан на более мощный аккум есть комплектации даже с 90 АЧ, у тебя гена стоит 140А, у меня такой же. По заводу у меня идет 72 АЧ

А тебе запас давить не будет)))

Суровая зима по Сочински это до -5))),.

Срок службы АКБ в т.ч. зависит и от режима эксплуатации авто.
Если часто ездить на короткие расстояния, то АКБ не успевает восстанавливаться, соответственно и "сдохнет" раньше.

Я вот лично 5 раз в неделю езжу на работу по 10 км...туда и 10 назад...и практически все в пробке.....Один раз в неделю мотаюсь на дальняк, если так можно назвать 150 км.....я считаю, что моя АБ работает на износе....или я ошибаюсь??

На моем проданном авто (Хендай Соната) АКБ живет уже 7-й год, и сейчас в морозы -20 и выше авто заводится!
Эксплуатация была дом-работа-дом (30 км туда и столько же обратно). При этом 20 км - это пробки, а 9-10 км трасса.
Так что, твоя АКБ не на износе, а на грани Считается, что нормальный срок службы АКБ 2-3 года.