Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Попробуй на дисплее открыть моментальный расход топлива на стоящем авто и понажимай кнопку кондея и увидишь расход не меняется значит не работает и мощность не падает. Кстати летом включение кондея заметно даже по повышению оборотов холостого хода. А вообще он начинает работать при наружной температуре свыше +3 градусов.

Получается, что канд. На зиму отключается автоматически? Знаю, что канд нельзя использовать при -5.

Именно так, компрессор не включается при температуре ниже +3.
При чём даже заехав в тёплое помещение, Вам придётся простоять там минимум 2 часа с выключеным зажиганием, чтобы на дисплее появилась плюсовая температура и компрессор включился.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Я прошу прощения, но хочу попросить совета у всех, кто хоть немного компетентен. У меня по этой же теме, но другая проблема. Температура за бортом -15 градусов. Окна потеют, несмотря на то, что режим рециркуляции выключен (на момент зажигания он был в автоматическом режиме - горела иконка "A" на соответствующей кнопке). Но я его потом и принудительно выключал и снова ставил в авторежим, не помогает - окна все равно потеют - как лобовое, так и все остальные. В чем может быть проблема? Я подозреваю, что что-то случилось с заслонкой, которая активирует режим рециркуляции или что-то на подобие того...

При открытии/закрытии заслонки рециркуляции значительно меняется уровень шума, это можно проверить... Если ничего не меняется, уже подозрение. А еще, гляньте под коврики, болото не образовалось, при таянии влажность не поднимается?

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Ничего такого не возникает, при открытии/закрытии заслонки - звук меняется вроде бы. Сегодня сел за руль - уже не потеют окна. Чудеса какие-то.

Вот из моей инструкции (рестайл 2013)

Ну да, у меня такая же. Подозреваю, что в тот раз у меня что-то заклинило... Сейчас все (тьфу-тьфу-тьфу) нормально.

На днях у знакомого на Тигуане ровно такая же проблема возникла. Вчера посмотрели ошибки: Актуатор заслонки пориточного воздуха.
Ошибки стёр, несколько раз сделал адаптацию заслонок, вроде всё заработало.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Ого. Ну я так глубоко в своего железного коня не влазию )) Хотя хотелось бы уметь... ) Ну наверное, у меня тоже самое было =(

Вам с простым подружиться бы:
- "При открытии/закрытии заслонки рециркуляции значительно меняется уровень шума, это можно проверить..."
- "Ничего такого не возникает, при открытии/закрытии заслонки - звук меняется вроде бы."
Потом проще со сложным

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

ну так это нормально что рециркуляция сама выключается иди нет?

Это нормально.

в ручном режиме