Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Водительское стекло опускается если напряжение в аккуме критическое.
Оно опускается чтобы вы могли открыть авто. Никакими ухищрениями оно не поднимется


А вот это совсем не советую ...

Мой опыт в такой ситуации:
Аккумулятору больше 2-х лет, Вебастой посадил аккум почти на ноль.
На улице -37.
Жену надо отвезти.
С дома завёл Вебасто, приходит СМС: Критическое напряжение аккума.
Перед выходом решил ещё раз всё проверить: двигатель холодный (Вебаста не отработала, напряжение на аккуме меньше 8)
Но я всё же с надеждой пошёл и ....
Не завёл я в общем, двигатель даже аккум не смог прокрутить
Приоткрылось стекло водительское, при попытке закрыть окно - оно ещё ниже опустилось и остальные тоже вниз "поехали"
Что делать?
Первая (и как мне казалось правильная мысль) подцепить через провода, хороший аккум. Сказано - сделано.
Аккум постоял больше 10 минут, думал хоть немного напряжение возьмёт и окна закрою, как потеплеет поменяю аакум.
Результат - дуля с маком, окна не закрываются.
Далее последовало ещё более опрометчивое решение, "прикурить". Хотя знал идиот что такие авто нельзя прикуривать ни в каком виде и ни под каким соусом. В общем ЗНАЛ и как всегда понадеялся на русское АВОСЬ.
А как говорится в поговорке: Авоська парень добрый, или выдюжит или выучит

В общем, 3,5 часа на морозе с Бубном ... стёкла не поднимаются.
Деваться некуда и завёл с помощью проводов с авто.

В итоге:
Авто поработало минут 20, тронулся и заглох.
Эвакуатор - 2000 р.
Замена аккума (с его стоимостью) - 7500р.
Замена Блока управления электронно-механическим стояночным тормозом - 18 000р.

Вот так.
Проверяйте аккум осенью и не жалейте денег на его замену.

да ... у ОД когда привезли авто на эвакуаторе, сказали: Щас мы вам стёкла поднимем.
Принесли пусковое зарядное устройство, супер модное ... и ничего.

Так что ...

А аккум менять на морозе, вообще дело экстремалов.
поверьте, видел как меняли

Вот это странно, в инструкции по эксплуатации, черным по белому, с иллюстрациями, рассказано как завести машину с разряженной АКБ, с помощью "донора".

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Не знаю ... честно.
Всё было сделано по правилам, НО ... как я уже писал, никогда не "прикуривал" авто.

Ещё когда первое авто покупал (15-ка), то знакомые автоэлектрики сказали: НИЗЯ.
С тех пор уже прошло лет 8-9, но решил таки проверить на АВОСЬ.

ПРОВЕРИЛ млин

P.S. надо приобрести пуско-зарядное устройство, дороговато - но безопасно.
Доехать до гаража и поменять аккум хватит