Клуб любителей Volkswagen Passat CC

от жирной пленки 2 капли фейри на бачок омывайки только разбавлять и размешать до за лития в бачок
и ничего не разъест

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

есть же специальный моющий концентрат с дозатором в верхней части флакона (Ликви-моли, например) и для ССшных омывателей он не страшен - клапанов в форсунках нет и вода всё равно в бачёк сливается! Одного флакона мне хватает на два летних сезона.

Офигенная вещь, очень хорошо отмывает летом трупы мух с лобового стекла

уга-га...
информацию надо сначала проверить, а потом вещать в массы.

_________________
Питер стоит, как у молодого!

Сопли пузырями на форсунках обеспечены!!

_________________

Пересел на SantaFe Premium+Hitech 2016 г.в.

господа, в авто-магазинах полно обезжиривающих средств.
Пошел и без запоминания названия купил бутыль этого борохла с пульверизатором - 100 рублей бюджет.
Раз в неделю на лобовуху, сгоняешь резиновым скребочком и проблем нет!
на банке написано, что используется в том числе при подготовке к покраске элемента, а так же
для обезжиривания ЛКП без вреда. Смывал на предыдущей машине остатки 3М скотча с крышки багажника - проблем нема...
Тем более со стеклом ничего не будет

_________________
Питер стоит, как у молодого!

Уважаемый, веером расход не меньше!!! Долаживаю из первых рук, юзал.
Вопрос в том, что бачок в СС маленький, по этой причине быстро жидкость и заканчивается.
До этого был бак на 5 литров, логично, что его хватало в 2 раза больше, по сравнению с 2,5 литров!!!

_________________
Питер стоит, как у молодого!

Это точно!
Тупо заливай пойло и тупо поливай. Вот проблемы-то, струи, капли...
Немцы сделали, значит так должно быть, ни паром, ни шмаром, ни веером... а струями!!!

_________________
Питер стоит, как у молодого!

РуСС
Вы сами с собой?

_________________
сс продан!)

На то они и писалки, чтоб струями брызгать
Вот если не струями, а веером, то это уже не писалки ...

В общем, скажу свои 5 копеек:
1. Самый действенный способ - 1/3 разбавить воду и уксус, вымыть и будет чисто. Минусы: очень долго отмывать. Зато гарантия 100%. ( если вы не заметили, в 99% омываек уксус присутствует).
2. Фейри. Дядя 30 лет дальнобойщиком ездит и рекомендует.... но не хочу я лить в бачок сие чудо средство. Почему? да потому что это химия чистой воды (кого интересует могу выкладки с превращениями выложить).
3. Самое безопасное - это официальное средство VW, но опять же надо мыть вручную.

так же есть, Силит, Ликви Молли и т.д.
я не претендую на роль человека который всё знает, просто говорю как есть

P.S. Nikas не могу найти средство которое добавляется в бачок омывателя

Шоб воды дольше хватало , надо омыватель фар отключить, я лично больше его включать и не собираюсь - бесполезная фича

vvv001
А мне он очень помогает, я без него как без рук.

Вообщем вот Вам сравнение почему немчужные инженеры не выбрали веер...


Вот этот момент от начала забрызгивания и мелкого пыльного налета...писец как страшно ехать на скорости 120-130 км в час по трассе...

А теперь наши писалки ну кому они не нравятся можете пинать меня и инженеров ВАГа ногами...))))


Ну что есть разница????