Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Когда было тепло держались минуту на 1500 потом падали до 800, теперь, когда холодно держатся секунд 10-15 и падают до 800, это в связи с чем, кто нибудь может пояснить? -)

машина прогревается! А еще зимой расход будет выше, потому что холодного воздуха в камеры сгорания входит больше.
П.С. Как малые дети.

если я правильно понял - вопрос в другом, что обороты высокие в холод не держатся на 1,5 тысячах долго, почти сразу падают до 800.

У меня, если что, сейчас также... Летом дольше на высоких оборотах держалось

Это борьба за экологию. Все норм.

Сорри, поспешил с ответом. Беру слова обратно.

Типа летом на экологию пох? =)

такой алгоритм

_________________
Rules didn't know me

+1 у меня также. Сижу жду минуту-две, думал глюк.

Почему в холодную погоду борьба идет (максимуму 10 секунд держаться повышенные обороты)... а в теплую погоду больше минуты держаться..
ВОТ В ЧЕМ вопрос.
У меня также.. странно это все...
еще неприятно что на холодный мотор сразу скинув обороты до 800 машина дрожжит (ну жочется ей прогреться на повышенных) но обороты уже упали и сидим греемся-вибрируем.. сука... нелогично это

Для тех кто ответил или не ответил, но неправильно понял топикстартера.
Смысл такой...
В теплую погоду (температура снаружи выше 0-5 градусов цельсия) авто при заводе греется 1-2 минуты на повышенных оборотах (в районе 1500оборотов в минуту), потом падают до 800.
В холодную погоду (температура ниже 5 градусов по цельсию) авто при заводе практически не держит обороты на 1500 и буквално через пять секунд они падают до холостых (800 оборотов в минуту).
С чем связанО??? У меня так. И это тупо. Зимой машина должна греться на повышенных оборотах дольше. Летом меньше. А не наборот

Ezovskih написали же

Что возмущаться-то, по другому все-равно не будет

_________________
Не свой.

я конечно далёк от авторемонта и т.д,но думаю логика есть в этом и связана с густотой масла,чем холоднее тем всё равно оно гуще,не имеет значения что и синтетика,и молотить на повышенных в условиях с недостаточной смазкой,наверно не логично,думаю что немцев учить нет смысла.

С наступлением холодов заметил странную штуку. После завода после ночной стоянки обороты двигателя немного повышаются, как обычно, но через секунд 10 падают. Раньше обороты держались гораздо дольше.

_________________

Пересел на SantaFe Premium+Hitech 2016 г.в.

У меня тоже самое было, буквально два раза. Сейчас как обычно..

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

У меня прошлой зимой такого не было вроде!!

_________________

Пересел на SantaFe Premium+Hitech 2016 г.в.