Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Всем привет!
Подскажите пожалуйста у кого срабатывает система торможения при движении на малой скорости, как правило с небольшим уклоном, с характерным звуком зажатия колодок? Как бороться с этим. Один раз обращался к ОД, сказали, что это потому, что был включен AUTOHOLD в постоянном режиме, после отключения, вроде бы стало таких случаев меньше, но тем не менее время от времени такое случается. Когда этого не ожидаешь, довольно неприятное ощущение. Заранее всем благодарен за грамотные рекомендации.

уже обсуждалось на форуме. это из-за автохолда. поэтому я им и не пользуюсь. атвохолд зло + ушатывает коробку.

_________________

Скажу кратко.
Со временем и ты привыкаешь к его работе - поэтому совет медленно не ползаешь и он адапитруется и срабатывает только при полной остановке.

Но скажу честно сейчас он для меня работает отлично и пришел я к такому пониманию примерно за пару недель.
Однако у меня редко пробки!!!
Если у тебя часто и часто ползаешь совсем медленно - то могу порекомендовать только отключить. Иначе он будет тебя беспокоить.

_________________
На себе не Экономим...

добавлю, что при автохолде на передаче D сцепа не размыкается ---> идет лишняя нагрузка в стоячем положении на фрикционы сцепления ---> меньше живет коробас

_________________

Тони Монтана
true.

Я им пользуюсь только если стою в пробке на съездах и выездах на МКАД ну или где есть наклон,поске отключаю и все.

Всем спасибо, учту.

Ну ваш коробас проживет на 2 тыщи дольше). Если уж идти путем наименьшего вреда коробасу, то нада поставить тачан в гараж и иногда приходить на него любоватся, а ездить на метро и автобусах!

сомнительное заявлени... расскажите по какой формуле вы расчитали, что коробас проживет на 2тыс км дольше?

_________________

jonesy
ну просто суть в том что эта система изначально противооткатная и всё. я ей не пользуюсь лично, только потому что мне не удобно, а не из-за сохранности коробки.

Вообще почитал "плач" по поводу сцепления и коробок, даже испугался. У меня на приборе 23000, пока каких-либо проблем с рывками и вибрацией не было. Но иногда, при резком ускорении - нога в пол и одновременном повороте былоощущение как-буд-то колесо пробуксовывает. Относится ли это к проблемам ДСГ?

Если уж заговорили о формулах, то может представите свою? Или подразумевается, что без использования автохолда коробка будет жить вечно?

Неа, это скорее всего ЕСП работает.

И еще, по поводу замечания о долговечности коробки. Может быть все-таки должны быть в первую очередь проблемы со сцеплением?

Ну на вкус и цвет флоомастеры разные, но лично мне неудобно при стоянии в пробках постоянно давить тормоз)