Клуб любителей Volkswagen Passat CC

По складыванию зеркал было пару раз когда зеркала не реагируют на крутилку из режима "складывание". Причем не реагируют в течение минуты - переключаешь туда-сюда никакой реакции, зеркала не раскрываются. Это баг? Или есть риск, что скоро перестанут работать совсем?

По тормозам - у меня двойственные чувства, с одной стороны вроде внятные интуитивно понятные тормоза, с другой стороны очень чувствительно настроено АБС. Плюс был неприятный момент, забыл про поворот, метрах в 25-30 вспомнил и со скорости 60 кмч пытался затормозить до 30 кмч, хрен там - с усилием жму на педальку, машина практически не тормозит 0,5 сек, потом срабатывает АБС и я понимаю что в поворот не вписываюсь и несусь прямо в дядьку на ниве, который стоял в том повороте. Вобщем не стал поворачивать, только дядьку напугал. Дорога была без гололеда, без снега, сухая, я на шипованых шинках bridgstone.
Это у всех так? Или я может что-то не так делаю?

входить в поворот с газом? :)

с зеркалами редко но бывает
а вот с тормозами
что то не так явно
вопрос только в чем
есть подозрение на резину
проверяется легко
у ОД по первому требованию на любом
тест драйвовском авто

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

че то мне говорит что цц все уже 2012го модельного и соотв-но аутентичность нарушена.. не?

Мне кажется что-то с тормозами, 60км/ч не такая великая скорость и авто должно было за 25 метров скинуть на 30км/ч.
Если только на повороте не было накатонного льда, как это обычно бывает. В этом случае 100% поверю что тормоза ни при чем.

Асфальт сухой был в том месте??

Смотря с каким усилием был нажат тормоз. Если с большим усилием и в пол, то ничего удивительного что ушла в АБС на сухом асфальте. У кого шипы, попробуйте сами на 60 резко нажать тормоз. Жми прерывисто, нажал с усилием, чувствуешь уходит в АБС, отпустил и снова.

Хотя спору нет, может с АБСом что, но то что на шипах на сухом асфальте как на льду, это бесспорно. Поэтому и жду быстрее тепло переобуться.

C зеркалами есть такая темка - особенно в мороз.
Забил - главное не дергаться . Повернул "разложить" и ждешь . Редко-редко бывает задержка секунд на 10-20. Главное не дергать крутилку туда-сюда. Иначе замучаешся ждать .

По торможению - шипы на асфальте и в Африке шипы. У меня липучка - так вот на гололеде ощущения точно такие же как у тебя описано. Так что скорее дело в резине.

_________________
На себе не Экономим...

я на шипах нормально торможу, конечно не летняя и не липучка ... но такого как написано выше не наблюдается.
Конструкция современной шип.резины, позволяет "прятать" шипы. Конечно не полностью, но и не тормозишь металлом

Все же от шипов зависит. Я когда тороможу, резко, то чувствуется как скольжу на шипах. Все таки скорость 60 км.ч достаточно много для плавного торможения на шипах думаю. Надо потестить)

Denis_Ryaboy
давая вместе потестим
Приезжай сегодня на 10км Самотлорской дороги

Может на тормозные диски влага попала, поэтому вначале задержка была

Либо совсем холодные торомоза.

Тест-драйв резины пока ехал с работы.
с 85км/ч до 0км/ч на чистом и сухом асфальте ... супер торможение. Ни срывов, ни скольжения - АБС ни разу не сработала, да и не нужно было вообще.

Не знаю в чем поблема у Kulagin

Николай

Коль зависит от того как нажимали на педаль. До блокировки или нет. А в ситуации когда человек пропустил поворот и хочет резко повернуть, то понятно он жмет тормоз почти в пол, отсюда и идет блокировка колес и АБС. Я тоже могу хоть со 100 остановится довольно быстро без АБС и блокировки) Попробуй именно ударить по педали тормоза)

25-30 метров что бы сбросить скорость с 60 км/ч, думаю это маловато.

Denis_Ryaboy
проверял и перед пешедкой (пешеход пошел неожиданно из-за газели).
Так вот с 74км/ч до полной остановки и при почти экстренном торможении ... как вкопанная