Клуб любителей Volkswagen Passat CC

а я считаю, что удобно)))
Отключаю только в глухой пробке, когда надо подкатываться к следующему стояльцу без нажатия на газ. Тормоз отпустил, она подкатилась.
А в обычном движении оень даже удобно. Стоишь на светофоре, ножкой другую чешешь. а не педаль держишь:)

_________________

+1, всегда езжу на автохолде и скучаю по нему, когда сажусь на другое авто без него )

_________________
С уважением, Warrior.

Да и меня тоже обратили в эту веру, автохолдом на пользуюсь!

_________________

Пересел на SantaFe Premium+Hitech 2016 г.в.

На костер вас, иноверцев, надо!
Люди придумывают полезные функции, а вы от них отказываетесь и еще ходите других обращаете:))))
ВОт потому Прометея загнобили!!!!
Он Автохолд принес людям!!!! А его не поняли:))))

_________________

А я никогда и не пользовался автохолодом после пару раз когда из-за него была парочка аварийных ситуаций в пробке.

Так автохолд исключительно противооткатная функция, т.е. она действовать единомоментно должна секунды.
Она не предназначена для отдыха "тормозной" ноги на длительное время! Крошка как то расжевывала этот момент - там сцепление греется и идет его повышенный износ.
И сами Вы иноверцы)))

_________________
С утра выпил - день свободен.

всё верно, в момент автохолда сцепление не размыкаются. только при нажатой ноге тормоза, сцепление размыкается.

понеслаааась о5 25 :D

Я не читал ваши разжевывания.
Я читал инструкцию. А там НЕ написано про износ и про то, что низззя.
Вот как-то так.
Потому отношу спор к разряду "на фкус и цвет фломастеры разные"

_________________

У меня такое по началу было - либо не притерлось еще все либо сам не привык автохолду. Сейчас Ниразу не повторилось.

Скучаю по автохолду дну на авто жены.

Привык - нужная весчь!

_________________
На себе не Экономим...

Не знаю насчет пробок - мало их у меня по дороге, но вот светофоров и горка - самое оно

_________________
На себе не Экономим...

Если почти остановился было такое что блокировка сработала! Но это бывает очень редко!

Я в пробках его выключаю! А вообще наша машина сильно назад катится ! На простых автоматах такого нет!

Обсуждалось.
Блок управления КПП держит сцепление на точке контакта, когда стоите на автохолде.
В пробках и на ровной дороге его использовать можно (это не запрещается!) - при этом износ сцепления имеет место, но он минимальный.
У меня лично автохолд почти всегда отключен. Включаю только когда стою на подъеме. И если правильно жать на педаль газа, то отката нет, даже на пару см. Поэкспериментируйте с силой и скоростью нажатия на педаль - найдете ту самую точку, при которой машина движется вперед без отката.

_________________
Одна голова хорошо, а две некрасиво.

+100500. так тоже происходит иногда. вот это явный глюк, но поймать какую-либо зависимость его появления не могу.Но на самом деле он редок и особенно не напрягает