Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Обсуждалось.
Блок управления КПП держит сцепление на точке контакта, когда стоите на автохолде.

Я често говоря на форуме на такое не натыкался,но, допускаю,что прозевал. Тогда другой вопрос- а если при включенном автохолде и стоящей машине нажать на тормоз, что в таком случае происходит со сцеплением?

Я често говоря на форуме на такое не натыкался,но, допускаю,что прозевал. Тогда другой вопрос- а если при включенном автохолде и стоящей машине нажать на тормоз, что в таком случае происходит со сцеплением?

Почему тогда на горках\эстакадах, при вкл. автохолде и нажатии на газ, машина сначала откатывается немного? Если б сцепление было замкнуто, то кмк отката бы не было.

[/color]

судя по профилю у тебя вообще сцепления нет
по чему тебя это так волнует?????

ну судя по профилю у тебя гидротрансформатор.

Обсуждалось.
Блок управления КПП держит сцепление на точке контакта, когда стоите на автохолде.
В пробках и на ровной дороге его использовать можно (это не запрещается!) - при этом износ сцепления имеет место, но он минимальный.

Обсуждалось.
Блок управления КПП держит сцепление на точке контакта, когда стоите на автохолде.
В пробках и на ровной дороге его использовать можно (это не запрещается!) - при этом износ сцепления имеет место, но он минимальный.

Но я правильно понимаю, что это к мкпп никоим образом не относится?