Клуб любителей Volkswagen Passat CC

СС каждый раз выключает подогрев сидений при выключении зажигания.
Приходится нажимать каждый раз кнопки, да еще и по нескольку раз - для всех сидений и уровня подогрева.

Кто знает, через VAGCOM можно выставить исключительно ручное выключение подогрева сидений?

уверен на 98 процентов что нельзя

генератор и стартер
под нагрузкой сгорят
к "ипеням"
а че так лениво кнопку тыкнуть?
Можно сделать самому
через кнопку дополнительную
у любого нормального электрика с руками
тока не советую
1.убьешь аккумулятор
2.хана простате

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Простата не пострадает, она может пострадать, если не включать! И вообще как известно обгоревших меньше чем обмороженных)))
Можно кулибить кнопку.

простата что бы вы знали
страдает как раз после того как вы с теплой "попой"
выходите из машины на улицу
вот в этот момент она и застывает
неся мужчинам все прелести итд
на мерсах еще на 210 кузове подогрев попы
отключался принудительно автоматикой через 15 мин

ну это так информация к размышлению

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

И всеже обгоревших меньше чем обмороженных. А топик стартеру скорее всего нужна функция включения подогрева при автопуске двигателя, что бы приходить и на теплое сидение плюхаться, а не что бы птенцов высиживать. ВАГ ком скорее всего не поможет.
У меня в форде 98 года выпуска отключался подогрев зада через некоторое время - это показатель чего? Не люблю вообще когда за меня решают.

Пусть отключается после 15 минут работы - я не против. Я про другое, когда оставляешь машину.

На многих автомобилях подогрев управляется фиксирующейся клавишей, тумблером. В каком положении вы его оставили, так он и будет работать после следующего запуска. Как пример в СС - колесико обогрева зеркал.

Именно этот принцип мне и интересен в настройке подогрева сидений. Технически в этом не должно быть никакой трудности.

Прошу отозваться пользователей VAGCOM

У меня не VagCom, а VAS 5054a с VAS PC. Для меня это не актуально, но абсолютно точно видел возможность настроить "память" подогрева сидений (при выключении зажигания подогрев продолжает греть на той-же мощности, что и до глушения двигателя). В подсказках было написано, что эта функция возможна лишь для водительского сидения!!!!

Блок? Байт? Бит?

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

не помню, в выходные посмотрю и отпишусь. помоему это было в адаптации блока климата ....

теория сплошня. На предыдущих климатах вручную крутилкой включалось все четко, пальчиком вкл. и пальчиком выкл. делал и ничего не сгорало ни у кого

_________________
Passat CC 1.8 TSI (2011 модельный год) белый белый

разговор идет не о прошлой модели

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

я вкурсе. на новом климате есть мысля на пандоре реализовать вкл. подогрева доп. каналом.

_________________
Passat CC 1.8 TSI (2011 модельный год) белый белый

и все таки ждем блок байт бит

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

короче вот что нарыл:
в 8-ом блоке (блок климата), нужно выбрать адаптацию, канал адаптации - 3.
вот, что написано в подсказках:
"Канал адаптации3
Сохранение уровня нагрева сиденья водителя
Заводская настройка: выкл.
Варианты адаптации:
- вкл.
- выкл.
Если адаптация установлена на "вкл.", то подогрев сиденья водителя остаётся включенным после выключения и включения зажигания. Подогрев сиденья переднего пассажира всегда выключается после выключения и повторного включения зажигания"
Адаптировал данную функцию и понял, что работает она не так, как я думал. Это только память подогрева. Т.е. после выключения зажигания подогрев отрубается, а после включения зажигания автоматом включается на том уровне, на котором ты его оставил.

Maximus

Спасибо, надо активировать у себя данную штуку