Клуб любителей Volkswagen Passat CC

а меня больше всего напрягает маленький диаметр крутилок магнитолы.

Я так понимаю что у тех кого напрягает крутилка громкости нет мультируля? Потому как я ток с руля громкостью и управляю и ни какого дискомфорта). Не очень понимаю как от такой удобной опции отказаться можно.

Не получится...сложение зеркал отключает обогрев...обогрев не позволяет воспользоваться функцией автонаклона правого зеркала при движении назад..
В общем я к все к тому что приходится часто крутить крутилку, вопрос на сколько ее хватит? )))

А мне, что больше всего неудобно это при стоящих бутылках в подстаканниках, переключение скоростей сущий геморрой. А в остальном все устраивает, все удобно.

Мои 5 коп

Складывание зеркал - неудобное. (часто в узкие места залетая, складываю, и уже привычка -два щелчка, а когда стояло на обогреве, пролетаю мимо. И чиркаю зеркалами)

Обогрев зеркал - всегда забываю выключить.

Vicont
Посмотри на диаметр крутилки в БМВ Е60. Она и так маленькая, так ещё и конусная.
Круто было бы если, сделали как на Ауди, крутилка на центральной консоли.

Бутылки в консоли и селектор КПП - не совместимы - 100%

Клавиши на климате- мелковаты. приходится смотреть что нажимаешь. (особенно долго ищу обогрев стекла заднего)

А в остальном... . . . Мне не с чем сравнивать. =( Но уверен... У нас всё оооч хорошо!!

про крутилку как на ауди согласен. ее очень не хватает.
и опять же очень не хватает джойстика управления компьютером, как на той же ауди ну или на других машинах из большой тройки - сенсорный дисплей не очень удобен, особенно на трассе - никогда не попадешь в нужное место на хорошей скорости.

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

+мульён!
Лично я, когда пересел с Фокуса, привык к эргономике за первые 50 км, и испытал те же ощущения, которые описывают в журналах фразой: "после 15 минут кажется, что ты ездишь в автомобиле уже несколько лет, все под рукой, все очень удобно"))

А хотя не, был один косячок: пару раз вместо дальняка дергал рычажок круиза

Не пусть лучше хоть так, но отдельно. Было бы замечательно и фароомыватель отдельно включать.
Я лично часто путаю рычажок круиза - включаю поворотник
Но самые большие косяки (устраненные с выходом В7) это стояночный тормоз (под левой рукой и с дебильным алгоритмом работы) и кнопка открытия бензобака (вообще лишняя, мартышкина радость).

Это как раз понятно, чтобы окна не так потели - кондиционер сушит воздух. Он так-же автоматически включается вместе подогревом лобового стекла (не электрическим), причем практически на всех авто и в любую погоду.