Клуб любителей Volkswagen Passat CC

А я наоборот, готоффф, пока есть возможность. Как закончится гарантия, буду присматривать другой авто, может, СС-рестайл.
По теме: ещё год не прошёл, пробег уже больше 40 тык, чипованная с 3 тык, обкатал нормально, проблем с коробкой нет, масло жрёт умеренно - 2-2.5 л на 15 тык.

_________________
Твоя крутизна не влияет на траекторию полёта пули.

А сколько обращаются с этой вибрацией? с подозрением на сцепление?

Только 10-11 года?

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

такие данные есть только у VW
попробуй спросить у крошки

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Посмотрим, как на рестайле будет- может придумают что или модернизируют коробку.

_________________
Opel Astra j GTC 1.4AT Seashell + Premium + Infinity + 19 wheels + FlexRide + OpelEye + QuickHeat + Blutooth + LED backlights + ParkPilot + Электроручник + Датчики давления в шинах + Спойлер + Боковые Airbags

Спасибо за отклик! Почитал, пришел к выводу что надо опять к диллеру на диагностику, отпишусь по результатам.

Вообще конечно это немецкая диверсия. =)

_________________
Блондинка -1,8DSG на 18-х шпильках.

Я вас поддерживаю.

Уважаемые совладельцы автомобилей с коробкой ДСГ7 и потенциальные предпологаемые обладатели, данный агрегат является легким, перспективным, быстрым и современным узлом автомобиля. Так как все люди разные нельзя удовлетворить потребности всех автолюбителей и настроить коробку на каждого отдельно взятого индивидума, коробка настроена на ее максимальную производительность с конкретным мотором по этому все симптомы связаные с рывками при переключении, ударах и прочих "отклонениях" в основном связаны с неумением пользоваться педалью газа и немного тормоза, это не неисправность и не откланние от нормы работы ДСГ. К слову статистика замены классических автоматов а так-же моторов в автомобилях Японскихпроизводителей значительно опережает замену и ремонт агрегатов на VW.

был авенсис...читал форумы,тоже много было недовольных про автомат коробку и у многих были проблемы.........у меня ничего не было проблемного и вообще машинка служила верой и правдой все три года.......а столько гав........а там про авто .....ужас просто.....

_________________
"оптимальное соотношение цены и качества", как правило, означает "херня, зато дешево"...

На любом форуме так, на это есть масса разных причин, я когда владел сх-7 тоже опираясь на форум ( а он во многом помог) ждал турбину, коробку и много чего, в итоге продал через определенный период наблюдая 50% проблем с форума и несчитая их проблемами в виду индивидуальности меня как водителя, мне они только помогали ;) у агрегатов есть два статичных состояния, либо они работают "как есть" либо просто неработают, остальное особенности конструкции.

Хм, сам владел авенсисом (2003-2006), про проблемы с коробкой не слышал, проблемы были с движком 1.8 - масложер.
Сорри за офф

А вот в Шкоде решили видимо не заморачиваться с DSG-7 и прикрутили к нашему любимому 1.8 мотору в 152 кобылки DSG-6. К чему бы это?
Skoda Yeti DSG

к тому что ты не внимательно читаешь
у ети полный привод

[i]Внедорожный потенциал
С полным приводом, клиренсом в 180 мм и режимом Off-road Yeti вполне способен справляться с разумным бездорожьем.Привод – постоянный полный с автоматическим распределением крутящего момента через многодисковую муфту Haldex IV поколения с электрогидравлическим управлением. На хорошей дороге 96% крутящего момента передается на передние колеса, но в зависимости от условий муфта может перенаправить до 90% на заднюю ось[/i]


а 4х4 всегда идет шестиступ ДСГ

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

ОД, приговорил к замене сцепления ДСГ.
Машина 10 года. После этого уже было 3 поколения обновленных ДСГ(со слов ОД ). Думаю ВСЕ ИСПРАВЯТ.

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

Меня мой манагер в салоне уверял, что это лучшее, что придумало человечество по его мнению. А то, что ломается - дык это вы не умеете её прально использовать, она же не автомат, а робот. А манагеры вам этого не подсказывают (да и не знают многие). Не даром же ВАГ лепит эту коробку на весь модельный ряд, значит они в ней уверены.

поменяли сцепление
прошло 2 недели - итого:
- на 1 передаче появилась вибрация при придавленной педали тормоза. Очень заметно в пробках.
- появился рывок (удар) на 3 передаче

опять к ОД!

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....