Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Кажется пора открывать курс-"Обучениет езды на DSG -7. Бережем коробку."Может и не сломается...А вообще на качественно сделанную вещь не должны оказывать влияния все описанные ситуации,они должны все решатся запасом прочности заложенной в КПП, а как мы все чувствуем этого запаса практически нет! Альтернатива DSG только механика ,к сожалению!

для тех кто в БРОНЕПОЕЗДЕ....
при ТРОГАНИИ НА ПОДЪЕМ...
когда педаль тормоза уже отпущена.

_________________
Rules didn't know me

Хочется резюмировать - автохолд противооткатная система, дабы не насиловать коробку на подъеме лучше держать тормоз. на ровно дороге ногу с педали тормоза можно убирать когда включается автохолд. все так?

_________________
С утра выпил - день свободен.

я на подъеме всегда держу тормоз, если останавливаюсь.

updt: вернее как откатываюсь, как сказала Катя, в пределах допустимого, 10-15 см, дальше подхватывает коробка.

ааа, ну совсем другое дело.....
типерь панятна.
наверно для эстонцев фича придумана, которые по полчаса ногу с тормоза на газ переносят

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

Даже прочитал в мануале: Система помощи ....
Ни слова о том что это фича для повседневной езды.

Короче получается что я САМ ушатал сцепление, спасибо ОД что не отправили читать мануал и менять за свой счет.

Всё, забываем про эту функцию В ПРИНЦИПЕ и не жалуемся потом на проблемы ДСГ-7. Это оказывается мы сами убиваем и коробку и мехатроник ....

Да не думаю честно говоря, хотя вприцнипе может быть. Но я допустим не так часто пользовался ей, что бы говорить что это было "повседненвно", но при этом рывки при переключение есть.

Denis_Ryaboy
В том-то и дело что КАЖДЫЙ день ....
И думал что эта функция для повседневного пользования. удобно и безопасно только для механики.

вопщем я этот автохолод ваще с покупки не отключала! и лучшеб я не читала эту тему, потому что сто пудов теперь будет дергаться при переключении!

ахах :D как видите Катя ездила, ниче не дергало)

да я тоже ей каждый день пользуюсь.. и тоже ничего не трещит и не щелкает.
Кать, если в пробке стоишь (на ровной поверхности) на автохолде, отпустил тормоз, то идет ли износ/перегрев коробки или нет?

_________________
С утра выпил - день свободен.

Тоже использую автохолд, хоть и не постоянно в пробках, на подъемах на крутых в пробках всегда, теперь не буду использовать без необходимости, но при наличии такого слабого места как дсг, можно было в мануале написать о возможном негативном последствии постоянного использования автохолда без удержания педали тормоза, всякой муры там написанна куча, а дельной информации оказывается не хватает.

Тоже не понял этот момент. на подъеме ясно все - автохолд+тормоз.
А необходим ли тормоз на ровной поверхности?

Вообще, я смотрю, сегодня Катя многим открыла глаза :) И эта информация была реально очень полезна. Спасибо.
Я лично на подъеме не держал тормоз... ну благо еще 5000 даже не пройдено и подъемов на памяти не так уж и много было. Теперь только с тормозом.

_________________
Одна голова хорошо, а две некрасиво.

на ровной поверхности вроде можно не держать.

возник другой вопрос к Крошке на СС:
вместо тормоза на подъеме можно ручник включить? или только рабочий тормоз?
и после принудительного ручника на автохолде нажав газ, тормоза деактивируются?

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

да, БУ КПП все равно держит сцепление на точке контакта. Только идет износ сцепления, КПП тут не при чем.

_________________
Rules didn't know me