Клуб любителей Volkswagen Passat CC

сам себе завидую!но у меня не ДСГ 7.так что надеюсь эти проблемы обойдут меня стороной!

я так понял чтобы не было проблем с дсг7 надо чиповать

у тех кто чиповал ни у кого нет проблемы с дсг7

Ха!может действительно 250 нм -это для ДСГ7 маловато???

пока нет. тьфу 3 раза! ))

_________________
Твоя крутизна не влияет на траекторию полёта пули.

Я этим волкам больше копейки не дам. Чуть на 26 т.р. не развели,хотя сделать бесплатно должны былы
типа делай последнее ТО4 сейчас(пробег был 59250), а то откажем...короче нах...
А масло и т.д. сам поменяю в гараже. Эта машина не на много сложнее passat B5.
За 5 лет владения многое делал...

_________________
Когда жизнь экзаменует, первыми сдают нервы :)

Только что случилась какая-то жесть...
В поисках парковочного места, припарковалась вдоль дороге (на горке), но потом решила поискать другое место. Начинаю трогаться, сдавая назад (все, как обычно), чтобы объехать впереди стоящую машину, и вместо того, чтобы ехать назад, машина начинает ехать ВПЕРЕД..! В ужасе останавливаюсь, пытаюсь повторить маневр с задним ходом и опять еду ВПЕРЕД. В итоге номером притираюсь к впереди стоящей машине...
Вылетаю в ужасе из машины на дорогу и тут на мое счастье проезжает пассат B7.
Владелец B7 благородно помог, приговаривая что DSG коробка иногда тормозит. В итоге сдал задом и помог мне.

Объясните мне на пальцах, че делать с машиной, стоящей под наклоном на горке, чтобы она все-таки ехала вперед, а не назад..??? Впервые сталкиваюсь с такой фигней....

_________________
Люди могут забыть, что Вы сказали.
Могут забыть, что Вы сделали.
Но никогда не забудут, что Вы заставили их почувствовать (с)

Suzy
Как такое могло произойти, не знаю. Все маневры на уклонах делаю с пристегнутым ремнем и на автохолде, шоб чудес не было.

или с ручником

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

+ 1
Если склон небольшой то автохолд, если крутоват немного то ручник с пристегнутым ремнем и авто само снимет с ручника.

А так ничего страшного не произошло

Всем спасибо за ответ!
Я была пристегнута, но без автохолда!

_________________
Люди могут забыть, что Вы сказали.
Могут забыть, что Вы сделали.
Но никогда не забудут, что Вы заставили их почувствовать (с)

Друзья, все у кого DSG - ходят по лезвию ножа. Многие отъездили на них без проблем и 100-150 т.км., но почти у половины юзеров наблюдаются такие варианты:
1. белый дым из выхлопной и потеря тяги
2. удары при переключении (обычно на низких передачах)
3. скрежет шестерен
4. проскок передачи при переключении вверх (переключение ч/з одну)

В большинстве случаев витоват мехатроник и причиной всему - новизна конструкции, как ни странно (вроде выпускют уже лет 5, а детские болезни все еще удивляют). Что обидно, дилеру мало что удастся продемонстрировать, т.к. большинство неисправностей случаются периодически (то появляются, то исчезают) и мучают коробку до выхода их строя.


Итог: когда работает - коробка прекрасная, но надежности нет. Если ваш DSG барахлит, то, скорее всего, вы будете мучаться с ним и после ремонта. По окончании гарантии - сброс машины. Я покупал СС б/у с пробегом 55 т.км. и обходил DSG стороной по этой самой причине.

Viggen1889
про половину вы уж как-то загнули слишком

_________________
С уважением, Warrior.

один раз была такая же фигня, выяснила, что надо посильнее давить на газ либо вкьючать ручник
и не слушать владельцев б7 они еще более странные чем дсг

Речь веду о 7 ст. DSG. Нет, если брать в целом обращения владельцев DSG7 к ОД по проблемам коробки, думаю их конечно же меньше 50% (но что-то подсказывает, что не меньше 25%), а вот на форумах разных часто люди оказываются из-за проблем, пытаются найти ответы и публикуют свои истории. Думаю, что если сосчитать всех владельцев, к примеру DSG7, и разделить их на две группы: имели и не имели проблемы с коробкой, а потом посчитать в этих группах % форумчах, то, имхо, окажется, что % будет выше в группе "имели".