Клуб любителей Volkswagen Passat CC

не знаю, водитель заливает.

Питерцам проще, мотнуться к финикам можно и приобресть баклашечку Кастрола или Мобила неподдельного или не для Раши предназначенного - значит более качественного

ну с этим согласен, так и буду делать, тем более родители там через неделю тусят)да и дача у нас 30 км от границы)летом можно вобще каждые выходные ездить , токо надо будет сделать визу новую.
Бум принимать заказы на сайте)_))))))

Спасибо огромное, ребята, за помощь, я в принципе так и делал стоял ждал 2-3 минуты на холостых.

Моё мнение, что на холостых работать надо давать. По опыту работы на судовых дизелях, никогда не останавливали движок, даже после минимальной работы под нагрузкой, всегда давали остыть на холостых!
На СС у меня турботаймер не глушит ДВС минуты 3-4

Кстати неплохое пояснение по этому поводу:

http://www.jcwiki.ru/%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B4%D1%83%D0%B2

Отличная статья! Спасибо за ссылку. Всем с турбиной читать обязательно!

Точно статья хорошая, все грамотно расписано, почитать стоит.

вот нашел статью по интересующему меня вопросу до сих пор.
Но так и не понял, надо давать время остывать турбине или нет? ставить турботаймер или нет?

судя по статье, ссылка на которую выше, ЛЮБОЙ ТУРБИНЕ НАДО ВРЕМЯ ЧТОБЫ ОСТЫТЬ

Турботаймер ставить обязательно!

MWings
Спасибо за совет, сегодня же включу данную функцию.

Для меня не понятно: кто говорит надо, кто не надо ... Общее мнение есть какое-нибудь?

мне в од сказали какой таймер что вы что вы ни чего не надо

Николай
Эта тема уже где-то обсуждалась, только не могу найти тему. В кратце: усовершенствованная турбина и моторчик, гоняющий масло после выключения двигателя, не требует турботаймера (со слов менеджеров).

Внесу своё.

До заказа VW ездил на А4 1,8Т, брал машину с пробегом 107 тыр.,проехал 88 тыр за 4 года.

Машина при покупке была оборудована сигнализацией с турботаймером,настроенным на режим - заглушил,минуту работает.
Машину продал со 195 тыр. км - масло не брала ни капли,лил Mobil 0w40, с допуском 503.01.Замену проводил каждые 7,5-8 тык,так же менял и воздушный фильтр.


Вывод - на своей новой машине турботаймер установлю обязательно,масло буду лить мобил.

AND31
У меня был Passat 1,8T и знакомые из Мерседесовского сервиса сказали все тоже самое и по поводу замены 1 раз в 7500 км и по поводу масла Мобил. НО! Это все относилось к старому двигателю 1,8Т, у которого после выключения зажигания, масло сразу переставало ходить по маслопроводам и перегарало на резко остановившейся турбине. В новом двигателе есть моторчик, который гоняет масло после его остановки двигателя.
Вывод: турбина, вроде как не нужна, но накопленного опыта эксплуатации двигателя еще нет. Поэтому утверждать, что турботаймер не нужен, я не буду.