Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Добрый вечер всем форумчанам!
Опишу свою ситуацию и попрошу Вашего совета, может кто сталкивался с подобной проблемой.
Итак о машине: 2.0 л. --- 211 л.с. (выпуск 2011 года, пробег 2100 км.)
Первое время очень радовался тормозам на машине (до этого ездил на американцах, кто ездил поймет отличие).
На пробеге около 1000 км. при поездке на дачу и стояние в пробках под дождем, обнаружил "баг". Педаль тормоза за 5 км. до дачи стала ходить намного "длиннее" обычного (то есть если обычно надо было немного нажать и машина тормозила, то тут усилий надо было приложить в 2 раза больше). Тогда подумал, что устал, дождь, нога затекла и т.д. На следующий день выехал, все гуд.
Далее на прошлой неделе выехал из дома "заряженный" )). Настроение бомба, обкатка пройдена, дороги свободны и т.д. 5 минут быстрой езды, и опять тот же номер с педалью "тормоз". Опять ни с того, ни с сего стала "ходить" дольше (глубже) обычного! Теперь был уверен, что что-то не так. Исследовал форум, нашел тему о тормозах, "прочикистил"... говорят, что тормоза перегреваются (подумал: "них.я себе радость!", до СС был американец 3.8 л. 240 л.с. и никаких проблем за годы езды с тормозами, "как по часам", хоть и немного другая специфика работы тормозной системы). Расстояние от дома до работы 17 км. Еду из центра против потока 15 минут. И за это время (пусть и жарко +25 градусов) тормоза перегрелись. Подумал ок, буду знать и буду "благодарен" инженерам "фольца". В тот же день вечером работа тормозов нормализовалась (опять стали "жестче"). И вот в пятницу еду домой. На мосту притормаживаю и пролетаю через стык, жесткий, срабатывает АБС и тут же тормоза становятся опять "вялыми", педаль ходит дольше, тормохит хуже и т.д. С тех эта радость не проходит!
Ломаю голову, что это? То ли я дурак, то ли тормоза так и должны работать просто за счет новых дисков и колодок первые 2000 км. тормоза работали по-другому, то ли они перегреваются при +20, то ли что-то не так из-за АБС, то ли пора мне навестить врача )))
Уважаемые коллеги, признателен тем, кто дочитал до конца и очень надеюсь на Ваши советы.

З. Ы. Думаю, съездить к официалам, провести диагностику тормозной системы (за свой счет естественно).

_________________
★Shifty★

ну так это очень похоже на 2 причины
воздух в системе
не корректно или вообще не работает усилитель тормозов(блок АБС)
стакими диагнозами я бы бегом бежал к ОД имхо с тормозами шутки плохи-бегом к ОД

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Костян, спасибо! Тогда завтра буду звонить ОД.

_________________
★Shifty★

в идеале нуно к дилеру подьехать с "длинными" тормозами, иначе врядли они что-то найдут.
и еще если можно киньте кузовок, ТПИ посмотрю.

_________________
Rules didn't know me

wvwzzz3czbe751745 vin он же кузов (думаю, Вы в курсе)

_________________
★Shifty★

Та, что нашла ТПИ и выложила в ФАК к сожалению вам не подойдет. Стоит подьехать к дилеру на тест-драйв и компьютерную диагностику.

_________________
Rules didn't know me

ТО Крошка на СС а то что ты выложила это не просушка тормозов через датчик дождя????

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

да. обновили ПО для более частой просушки колодок

_________________
Rules didn't know me

Спасибо за ТПИ!
По классическому русскому "западло", утром тормоза работают как надо.
Как только история получит продолжение (думаю, не за горами) - отпишусь.

_________________
★Shifty★

Итак, в пятницу опять началось сие чудо! Позвонил дилеру и на повышенных тонах записался на понедельник в 12.00.
Ждите отчета. На этот раз педаль потеряла информативность на ровной дороге на Ленинском! Чудо что на скорости 120 никого не унес с собой!

_________________
★Shifty★

а я тебя предупреждал
что с такими "тормозами" не шутят

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Мда.... Не дай Бог откажут...
Был бы нормальный ручник, а так тормозить об что-то

экстренно можно тормозить кнопкой ручника
уже обсуждалось и я выкладывал мануал по тормозной системе Passat CC

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Ох, ребятушки ))) Повеселил я вчера мастера-приемщика )))
Сажусь в понедельник в машину, завожу, начинаю ехать. Тормоза "тупят". Думаю, отлично, проблема сохранилась до ОД. Приезжаю к ним, паркуюсь на стоянке перед входом. Иду к мастеру-приемщику, в грубой форме объясняю все происходящее. Говорю: "Поднимай-ка попу и иди прочувствуй момент!". Идем. Он садится. Завелся. Поехали.
Я говорю: "Ну что, вкусил?"
Он: "Я ничего не чувствую!"
- Хорош гнать, педаль тормоза тупит!
- Да нет все ок!
- Не беси меня, разгонись до 80 и попробуй затормозить!
- Да нет все ок!
- Ну-ка вылези, дай попробую!
Сажусь и понимаю, что гребанные, мать их тормоза, опять работают как надо! Это, сцуко, не просто "закон подлости" или "закон сервиса", это ЖОПА! Ехал к ним, проблема была, заглушил двигатель (при том, что до этого 3 дня с пятницы проблема была и движок я глушил несколько раз, как вы понимаете) и проблема ушла!
В общем договорились, что в следующий раз, как проблема появится, тут же лечу к ним, пусть поймут о чем я говорю. Т.к. проблемы не было, естественно сказали, что диагностика получится за свой счет, т.к. навряд ли что найдут. Сегодня все ок, но ехать под ливнем страшновато, зная, что может произойти!

_________________
★Shifty★

Shifty
Прокачай тормоза в любом нормальном сервисе, так можно ещё долго метаться.
А если не поможет, тогда уже к ОД и до победной.