Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Genzar
Я, если честно, еще не определился на все 100% с Автохолдятиной... поставил в настройках "олвейс он", потом понял, что без ремешка не уеду, что частенько случается, пока не нажму на "Рррручник"... вообщем "олвейс он" уже сменился на обратное "олвейс офф" =))) Вообщем буду в пробочках затяжных включать да и все =) Там это точно удобно =)

_________________

Temakin
да я только в пробках иногда и включаю

_________________
Есть 3 слова: надежно-качественно-дешево. При комбинации любых двух, третье невозможно.

Ну, к слову, вторые 50% колодок стираются гораздо быстрее, чем первая половина.
Я поменял задние колодки на 28000 и до 30000 они еще походили бы. Автохолд у меня включен всегда. Уж 3000 в год - не та сумма, на которой нужно экономить при такой машине.

_________________
С уважением, Warrior.

Юр да тут дело то не в экономии, не доверяю я как то этому "холду" , люблю что б все под моим контролем было - вот и педальку как то привык сам держать

_________________
Есть 3 слова: надежно-качественно-дешево. При комбинации любых двух, третье невозможно.

Мне тоже стрёмно отпустить тормоз, когда рычаг находится в драйве.

А я пользуюсь, включил в меню по умолчанию. И при 26000 пробега по Москве имею 85% запаса колодок)

Что за лошпедство, купить нормальную машину и на расходниках экономить)

Ну слава богу у кого то также, а то у меня пробег 35000, а колодки ещё даже до половины не стерлись. я даже комплексовать начал автохолдом пользуюсь по настроению

Автохолдом при движении пользуюсь по случаю,на ночь всегда ручник, ибо автозапуск. На горке всегда ручник включаю перед паркингом, если не включить машина откатывается чуток, упирается в коробку и начинает сильно дрожать на холостых, я аж перепугался сначало, да и селектор хрен сдвинешь.

На ручник, мне кажется всегда надо ставить, чтоб коробку не испортить, у меня это в привычку вошло

Тоже замечал, если на уклоне паркуешься и не ставишь на ручник, то потом селектор хрен сдвинешь. Мне расположение кнопки ручника неудобно, на Тигуане он тоже электрический, но находится на привычном месте.

Утром провел эксперемент, всю дорогу от дома до салона ехал с автохолдом, сначала непривычно, так-как не катится, зато трогаешся намного плавнее, ну или я еще просто не привык к ДСГ, потом вообще забыл про него. Что приятно машина сама встала на ручник, когда перевел в паркинг.

Boru
надо только не забывать пристегиваться.
работает так.
Приехал, остановился выключил зажигание - автоматом становимся на ручник.
Приехал, остановился, отстегнул ремень безопасности - автоматом становимся на ручник.
Если отстегнуться заранее (до остановки), то на ручник автоматом не встанет и автоматом с ручника не снимется.

а если еще на автохолде остановился и дверь открыл, тоже на ручник становиться, если еще не отстегнулся.

vadim
ага! а если при этом ещё и выйти из машины не отстегиваясь получится?! СОВСЕМ БУДЕТ ПРИКОЛЬНО!

ну а чего, я например дверь открываю когда назад сдаю, если не вижу близко сзади припятствие, хоть и парктроники есть)))