Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Плавненёхонько нажимаю, ничего не происходит до определенного момента. потом с жутким стуком срывает. надо будет затестить твой.

_________________
The grass was greener. The light was brighter

тогда к од на диагностику у всех плавно трогается это факт даже если тапку в пол надавить

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

e10
нивапрос, дергается обычно только на горках и то, если начинаешь сильно давить газульку

_________________
С уважением, Warrior.

У меня тоже все плавненько, незаметно так сказать =)

_________________

Ты сейчас бываешь на машине в районе Таганки?!

_________________
The grass was greener. The light was brighter

на таганке гензар всегда тусит

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Надир, а у тебя есть autohold?

_________________
The grass was greener. The light was brighter

У Надира лучший автохолд в нашем клубе.., пожалуй..

Езжу неделю с автохолдом, все было отлично. Но сегодня ехал в горку в пробке и каждое начало движения в горку сопровождалось каким то треском и толчком, это нормально?

иногда бывает у меня такое

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

насколько это нормально я не знаю, но я советую при парковке и сильных пробках или горке - это повлечет скрежет, потому что машина практически стоит, но при этом катится и электроника не понимает то ли блокировать то ли нет )) в итоге тормозные колодки не прижаты к диску, а рывком прижимаются к диску за счет чего и получается скрежет.

_________________

+1
Нормально.

_________________

у меня тоже так, ниче страшного, не критично)

Оценил работу Автохолда... реально удобно в пробках....
Но есть замечания....
Считаю что без него не может существовать эл.ручной тормоз
В первый же день поставил машину на съезд возле гаража, уклон 30 градусов, и не мог понять как мне выехать, ручник отпукается сам при нажатии газа, но когда он отпускается машина скатывается на несколько сантиметров... и получается очень большой разрыв между освобождением колес и стартом, вообщем так в стену можно въехать.... я уже бесится начал пока не опробывал тоже самое с автохолдом и выехал у него этот разрыв меньше...
Так же еду в пробке, вопросов нет на ровной дороге, все ровно и постепенно, но как только уклон, а еще если хороший... мягко вы не тронитесь, так как можно тронуться с обычным механическим ручником. Нажимаешь немного на газ автохолд колодки освобождает машина катится назад(повторяю назад где стоит другой автомобиль), а потом только едет вперед.. Если надавить посельнее то здесь будет тот самый РЫВОК. Так же несколько раз испугался когда катишься еле еле, тормозишь потихоничку, наслаждаешься автомобилем и тут машина понимает что ты остановился и блокирует колеса, а инерция еще осталась.... как будто тебе в зад въезжает кто-то, и перед этим звук как при работе АБС....
Считаю штука хорошая но недоработанная, а ручник электр. выкинуть...

все удобно просто надо привыкнуть
а ручник механический кстати выкинули почти все производители только тазы ой вазы останутся наверно
все переходят на электрический
так что привыкайте

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10