Клуб любителей Volkswagen Passat CC

это значит, что датчик не сработал.
при этом всю дорогу мастер рассказывал мне что у очень многих проблема в том, что этот датчик ЗАГОРАЕТСЯ по поводу и без повода.., а у меня вот как-то не хочет работать...

_________________
Наношу добро, причиняю пользу..

Не надо было подспускать, нужно было чуть-чуть отвернуть, чтоб воздух медленно выходил и кататься.
А в БК система вообще активирована?
Если нажать и держать кнопку - сигнал хоть какой-то есть?

_________________
Rules didn't know me

Если нажать и держать - сигнал, несомненно, есть.
А по поводу отвернуть, чтобы воздух медленно сдувался.. - это ведь они должны знать как проверять эту систему, верно?

_________________
Наношу добро, причиняю пользу..

если сигнал есть - система активирована.
конечно они должны знать, ну если не знают, то вы им скажите. Ремонтировать исправный автомобиль нет смысла.

_________________
Rules didn't know me

Недавно пробил колесо, услышал только по звуку что колесо спустилось, датчик промолчал.
хотя сейчас думаю, может изначально неправильно калибровку делал, так как делал при стоящей машине, а так как стандартная, видимо надо делать в движении...

Несколько дней назад переобул машину. диски+шины - оригинал. Стал гореть датчик давления в шинах, пишет, "tire pressure too low"
Заехал на заправку, накачал колеса до 2.4 (такое давление указано на лючке бензобака). Ошибка не уходит. Кнопку держал несколько раз, ездил на длительные расстояния. Что я делаю не так?

Ошибка может сохраняться еще некоторое время после переобувки.
Можно попробовать еще раз "с нуля" накачать колеса и активировать систему (нажать кнопку - лучше один раз))).
Если ошибка не проходит - тогда, может, съездить к дилеру..

_________________
Наношу добро, причиняю пользу..

А мне помог перезапуск двигателя после обучения.

Недавно тоже столкнулся с этим. После переобувки забыл проактивировать по новому и сразу поехал. Проехав минут 15 загорелся желтый сигнал на панели и тут я попробовал в движении удержать кнопочку....Но не тут то было, желтый сигнал не гас....Тогда я остановился, заглушил машину и через некоторое время снова завел, нажал кнопочку, подержал пару секунд...сигнал....и ВСЕ ПОГАСЛО.....Вот так вот...

Аналогично поступил!

тоже самое. заедь к диллеру какому-нибудь. они уберут ошибку

А вообще, эта система действительно не работает. убила колесо напрочь. ничего не пикнуло. как объяснили на дилере: надо проехать долго только по прямой, если повернешь - все сбивается. короче, абсолютно бесполезная вещь

во время движения подержал кнопку нажатой секунд 15, получил надпись типа "Tyre monitor off"
Ну что ж, будем ездить без активного датчика.

лучше уж так ездить - без датчика, чем надеятся на то, что он в какой-то момент может быть сработает и то при определенном стечении десяти обстоятельств.... ))

_________________
Наношу добро, причиняю пользу..

В городе и так можно определить что с колесами твориться, да и другие участники движения помогут.
А вот по трассе ... сомневаюсь что меньше 10 минут едете по прямой. и реальная помощь в отслеживании состояния колёс гарантированна

Здравтвуйте!У меня ко всем вопрос.При осмотре машины,не обнаружил кнопки(Системы контроля давления воздуха в шинах) справа от ручки переключения скоростей. В описании к машине такая функция идет, тоесть был сделан заказ на нее,но на машине в условном месте не стоит.Вопрос к менеджеру никак ситуацию не решил.Cам ничего не знает,вроде по мануалу идет,а в живую нету.Так вот…вопрос…может на заводе этут систему изначально не поставили или врезультате ногового модельного года эта кнопка была автоматически трансформирована в другое место.КАК УЗНАТЬ СИСТЕМА ЕСТЬ НА МАШИНЕ ИЛИ НЕТ? НЕУЖЕЛИ СНИМАТЬ КОЛЕСА И ПРОВЕРЯТЬ ДАТЧИКИ?