Клуб любителей Volkswagen Passat CC

на минуточку А6 новая 60-70 тыр евро стоит будет
мы говорим совершенно о разных сегментах
вы еще ауди с опелем сравните и попробуйте разницу не найти
будьте логичны
разговор идет про факенваген
а так же позволю вам напомнить расшифровку названия машины или все уже забыли
это КОМФОРТ купе а не спорт купе
и покупали вы красивую но гражданскую машину а не спорт кар
так что претензии ваше без основательны
а кому хотся по жесче покупайте спорт пакет
вот и все

зы ездили мы на S6 2.3 турбо
отличный аппарат но так и стоил он как чугунный мост
и для большинства 90-95% такие машины до сих пор не по карману
-нет смысла о них разговаривать-это удел фанатов и богатых людей
так что не надо делать поспешных выводов
кто на чем ездил а кто нет

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

хм.....
так а ГДЕ комфорт ?????????

Я не про спортивные машины говорю, не про цену, не про крайности и не про все остальное, о чем Вы написали.
Костя, Вы не услышали меня АБСОЛЮТНО.

Жаль....

а что вас не устраивает конкретно?
и в чем выражается не комфорт??

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

вы ожидали комфорт мерседеса по цене фольксваген?

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

но вы же взрослый человек и должны понимать что за все нада платить
и уровень комфорта бывает разный
чем он выше
тем дороже цена

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

и на мой взгляд после мерса и ауди факенваген будет выглядеть не очень
за то после логана и ланцера а так же фокуса
passat CC просто феерическое чудо

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Костя, еще раз - не надо кидаться в крайности.
Я говорю о том что подвеска на СС это не комфорт, и мерседес тут даже не нужен - Опель, комфортнее.
при этом жесткая там где это не нужно.

и Ауди моя была гражданская - гражданскее некуда.
и не важно сколько стоит новая - речь вообще не о ней.

разговор о подвеске.

... о подвеске.

да ездил я на опеле 4 года вектра С
да комфорт
да шасси хорошее
но половина комфорта в нем за счет высокого профиля(мягкого) резины
который глотает то что мы собираем попой
за счет жесткой резины
кстати на опеле если поставить низкий профиль резины тоже не айс
по эргономике опель проигрывает вагену
по отоплению сильно выигрывает
везде свои плюсы и минусы

зы и как это у вас была гражданская ауди ???
спорт пакет это не только другие
аморты и пружины
это усиленный кузов
это усиленные резинометаллические шарниры
стабилизаторы поперечной устойчивости повышенной жесткости
острое рулевое управление
другие настройки двигателя и коробки
и многое другое

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Ауди А6 вообще другой класс, по весу, по размерам - что за манера сравнивать несравнимое?
Сравните с А4.!
Опель просто мягче. Хотя и не ездил долго на нём, но так показалось. Спортивности у Опеля нет вообще.

п.с.
2Костян
Кроме Enter , можно пользоваться запятыми, точками, заглавными буквами, иногда даже тире

Antonnn
лень

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Поповоду подвески с первым постом согласен на все сто...
Какой же позор по подвеске испытал когда жена сказала Коля а на моём пыжике подвеска мягче удобнее и приятнее...
Дожили а ведь раньше я этого правда не замечал...правда особенно не приятное поведение не на отбойниках колеях и полицейских...самая жесть на как их назвать ну вообщем на эстакадах на третьем кольце вот эти "поперёк которые лежат металичичские гасители" вот где жесть как чувствется наша подвеска и понимаешь что какая-то у нас подвеска не спорт и не комфорт "своеобразная"вообщем я уже к ней привык

Так всё что я написал это моё ИМХО!

а мне нравится когда жесткая подвеска....
а еще турбулентность в самолете))))

_________________
сс продан!)

Ребята здравствуйте. Я не знаю какая подвеска у сс ибо только планируют заказывать, но вот про опешь могу сказать. Езжу на астре Н гтц уже третий год. Подвеска просто замечательная, в повороты входит как порельсам, в меру жесткая, но по минке на ней ехать не комфортно ибо каждый ухаб чувствуешь пятой точкой. Так что разговоры о том, что опель не спортивная машина это не правда ))) резина у меня 17 на низком профиле.

_________________

Ну вы друзья и загнули про то, что на "Попеле" и "Пыжике" подвеска мягче и комфортнее чем на СС. Ездил и на том и на другом аппарате, оба были на 17 дисках!!! Скажу из собственного наблюдения, что СС гораздо комфортнее и плавнее едет на 18 дисках.

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

Так купите Мазду 6 )

На ФордеФ2 очень хорошая подвеска, её и хвалят во всех тестах.
На лежачих полицейских обгонял любые Ауди и БМВ, особенно которые на 17-18 дисках
-------------
Думаю, всё портит наш увеличенный клиренс.