один из проверенных вариантов временем, моторами и лабораторией, это Мобил 1 (0w-40)

Нафаааня, на дворе 21 век! А ты масло из 19 века лить собрался!

так что если НАСТОЯЩИЙ Лукойл и вы уверены в нём

К сожалению или радости, уверенности у меня в лукойле нет[/glow] [[/glow]/quote] мужик! Дай бог здоровья твоему авто! Я уже лет пять езжу на ликви моли топ теч 4100. 5w40. Советую! Мотор у меня чипованный, расход 1 литр за 10 тыс, замена ч.з 10тыс.

Если брать с завода, который в Перми, то по многим параметрам - лучше любого Мобила.

Как правило масло не влияет на расход в глобальных масштабах. Разница думаю может максимум достигать 500г.

moreman
Я выше написал тебе, что это разница составит максимум 500 мл.

Сменой масла ты не получишь уменьшение расхода в 10,000. Даже на 2000км ты сменой никогда не добьешься.
Так же в обратную сторону, если у тебя жрет 1л на 10000км, то сменив масло твой расход не уменьшится на 8000км, а максимум на 500мл.

Так что в глобальных масштабах масло не влияет на расход, +- 500.

а что значит не штатные режимы?
и как их добиться в городе?
что все на треках дубасят что ли?

ну не все спокойно ездят, я знаю одного ( это я), так он зажечь в пол всегда не прочь.

а что-тапка в пол-нештатный режим чтоль для двигла ?......наврядли .....думаю,когда фрицы мотор придумывали, его во всех режимах гоняли....