Клуб любителей Volkswagen Passat CC

я писал конкретно о Кастроле ...
беру масло только у проверенного человека.
На сервисах ... я бы не был столь уверен.
по крайней мере что у нашего ОД хорошее масло

Если бы ФГР контролировало и давало ГАРАНТИЮ что у ОД настоящее масло ... я бы лил не сомневаясь

В свой Цивик лил только кастрол (с новья), причём с допусками не заморачивался, просто тупо покупал 5w30 slx professional. Сейчас (уже после продажи цивика) остались пустые канистры в гараже, посмотрел: там и 502 допуск и 505 стоит... И не знал я тогда вообще про эти допуски, до общения на этом форуме. Цивик продал при пробеге 80 000, масла не кушал ни капли, менял 1 раз в 15 000 км. И я так думаю, да и вам советую: не морочтесь вы с этими допусками. Если двигло нормальное, то он на любом допуске будет работать и не будет жрать масло.
p.s. Всё вышенаписанное- ИМХО, и можете теперь кидать в меня помидоры.

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

Забыл добавить: кастрол покупал только на Дербеневской набережной, там у них центральный офис и магазин.

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

Cosmos
Не сравнивай Москву, с её официальными представителями, и регионы.
где никто не даст гарантию что ты купишь что-то по настоящему фирменное.
приходится всё через знакомых решать

на сайте кастрола в разделе подбор моторного масла ввел данные для своего мотора , результат 0-w40, почему дилеры льют 5-w30?


http://www.castrol.com/castrol/iframe.d ... Id=7072930

Вот и я о Кастроле.

А то, что есть масла отвечающие мировым требованиям, это я тоже знаю. И теперь беру масло у официального представителя марки. Если Шелл, то представитель Шелла. Если Мобил, то представитель Мобила.
Кстати, совсем недавно узнал, что у нас в городе есть ребята, которые таскают Мобил из Штатов. Оригинал в чистейшем виде. Вот думаю к ним заехать, пообщаться на тему моторов и масел.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Кос, а где там ?

Дербеневская набережная, д.7, стр.14

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

сколько стоит?

Ребятки, зайдите на оф. сайт кастрола: http://www.castrol.com.ru/ , там все адреса, телефоны, цены...

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

всем доброго вечера! у меня вопрос. СС 2011 года (май) выпуска, на текущий момент времени пробег около 5 000 км (эксплуатация в режиме "выходного дня"). на днях замаячила индикация масла (жёлтая). с вопросом позвонил в сервис Авилона, там где покупал машину. сказали, что это не проблема, можно самому долить масла. рекомендовали оригинальное longlife 3 5W30 c допуском 504-507. но что-то меня смущает сам факт того, что при таком подростковом пробеге вообще что-либо нужно доливать. что посоветуете? следовать телефонным рекомендациям механика или проехаться таки до сервиса для понимания "почему так рано"? заранее спасибо за ответы.

Will
1. Расход масла у тебя в пределах допустимого и даже с запасом. Исходя из твоих слов, у тебя получится примерно 2 литра на 15 тыс. пробега.
2. На доливку возьми 504 допуск.
3. По той причине, что допуск 504, поменяй на 7,5 тыс. км и до 15-ки дальше кати.
Поменять можешь как на 504 допуск, так и на 502.
Если будешь катать 504-й, то меняй через каждые 7,5 тыш.
Если зальёшь 502 допуск, то можешь тыш по 10 катать и на замену. Для России рекомендуется допуск 502.
Но при любом раскладе, менять масло раньше заявленных 15-ти тыс. км.
При сокращённом пробеге, на сервисе просишь менять только масло и всё.
А остальные работы по регламенту. А то они с тебя денег будут сдирать за милую душу.

Сам сделал всё на оборот и это моя большая ошибка. Как результат; расход масла увеличился примерно в 2 раза.
Мне сказали, что у этих движков бывает такое. Но мы то знаем, что бывает по причине не совсем правильной эксплуатации. И это всё наблюдаю при условии, что машина на холостых практически не работает. В условиях мегаполиса и жёстких пробок, замена масла раньше положенного только приветствуется. В смысле машиной, точнее мотором.

Сейчас буду менять масло через 10 тыс.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Большое спасибо, Edward, за подробный ответ.

Will
Всегда пожалуйста.
Как говорится; умные учатся на чужих ошибках, а дураки на своих.
Я на своих учусь, а ты будь умнее и не повторяй моих ошибок. Тут ни чего сложного нет, просто не экономь на масле.
Определись с допуском и установи для себя интервал замены. И будет вам шастье. Удачи в полёте, ровных дорог, качественного бензина и свободного неба.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Кастрол магнатек профешнл 5-30 пойдет? (допуск уточняю)

магнатек вроде с присадками для движков с большим пробегом...

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)