Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Крошка на СС

47 страниц не осилю и наверное пробаяню ,но всеж спрошу

Был у ОДа , спросил за масло, за производителя в смысле, с допуском понятно.Получил ответ - в наличие, у ОДа, или оригинал,или КАСТРОЛ.Притом и у Белгородского дилера,и у Курского.На предыдущей машине лил МОБИЛ, впечатления только положительные.Про кастрол читал огромную кучу негатива на нескольких автофорумах по турбодвижкам.

Думаю не один такой,с вопросом

В общем прошу совета - менять масло у ОДа на ТО1 брать оригинал или Кастрол (тогда уж оригинал возьму без вариантов) или купить Мобил, с допуском для моего движка,и привезти на замену ? Если можно,ответьте,интересно Ваше мнение

Спасиб !

Крошка на СС
В общем сегодня завели протокол (никакого прибора у ОД НЕТ), процесс проходил примерно в следующем порядке:
1. подключили диагностический прибор.
2. слили масло в тазик.
3. и далее не знаю, т.к. они не успели сделать в мой обед, мастер который занимается заменой масла убежал на обед, хотя я мог ещё минут 40 подождать.
Далее только предположения:
3. они проверили на наличие ошибок.
4. залили масло 4,2 литра Leichtlauf SAE 5W40, то что масло надо доливать до уровня и слышать не хотели. Сказали масло только новое и баста.
5. Опломбировали сливную крышку и щуп.

Когда я приехал принимать всё уже было опломбировано, потребовал чтобы сняли пломбу с щупа и посмотрел сколько масла залили. В двигателе масла ровно половина, до МАКС сказали лить не надо.

Как-то так и в таком ключе Ждем когда я откатаю 1000км и будем смотреть что получится

ну так я вам и ложила фото диагностического прибора. все через него и делается.
остальное они все правильно сделали.. нафига было пломбу требовать снять..

_________________
Rules didn't know me

Крошка на СС
Хотел посмотреть сколько масла залили, у нас не один случай был, когда масло переливали выше отметки МАКС (слава Богу не у ОД VW, но всё же). Сразу не посмотрел, ничего не сможешь доказать.

у вас же документы должны остаться. и пломба.
вы сами идете на рожон с дилером

_________________
Rules didn't know me

не вздумайте хоть масло доливать

_________________
Rules didn't know me

Прочитал всю тему от первой странице до последней. Не ленитесь, сделайте тоже самое, есть много интересного.
Крошке на СС респект!

Резюме - вопросов по маслу нет
Адекватный дилер в Мск - Атлант М.

Николай
Очень интересно чем окончится "противостояние"...

_________________
С утра выпил - день свободен.

В смысле на рожон? я просто хотел узнать сколько у меня залито масла, по-моему вполне нормальное желание любого человека. Я с ними не ругался, не кричал, культурно попросил.

В обед да, был зол. т.к. мне пришлось самому бегать от механика к инж.по гарантии и просить чтобы выдали масло механику. Потом объяснять механику что масло выписано и можно получить, он сказал что нет бумажки, нет масла. Опять к гарантийщику с просьбой разрешить данный момент, потом опять к механику ..... в итоге уехал на совещание не в лучшем расположении духа и смог забрать только через 3,5 часа

Масла уж мозгов хватит не доливать....

Постепенно уменьшается уровень масла, подумываю прикупить литр на долив..Прочитала всю ветку, ради интереса только что позвонила дилеру (Рус-лан на Ленинском). по VIN ничего не проверяли, сказали либо оригинал у них брать, либо Castrol LL III. На вопрос про допуск оригинального масла - дал ответ, что допуск 507.00. На то, что в сервисной книге указан 502, ответил, что это устаревший допуск,а 507 это новый, который перекрывает старые...вообщем пойду дальше обзванивать дилеров в поисках 502-ого..

ozZ
У Вас дизель?

vvv001,

бензин, в том-то и дело)) 507 это вроде как для дизеля, насколько я поняла из сообщений выше....а сервисмен мне впаривает какую-то лажу...

Вообще-то, я бы порекомендовал прислушаться к рекомендациям Крошки на СС, 502 везде есть и стоит дешевле, вопрос только в том - какого производителя, мне больше Мобил масла нравятся...

Ну вот что за хрень!
Общался с ОД.
Задача - купить 1 литр масла на доливку перед длительной поездкой.
Данные. Новая СС-шка, пробег 2 тыс. Смотрел щуп, масло посередине. Вроже пока жора не наблюдается.
В любом случае, звоню диллеру. Переключают на отдел запчастей.
- ...вам продадим литр 504 допуска лонглайф за 1200 рублей.
- а как быть с тем, что в инструкции для моей машины рекомендовано ТОЛЬКО масло 502 допуска?
- ну Вы же понимаете, что 504-е более новое, и все допуски выше перекрывают предыдущие... (далее идет длинный монолог про то, какое классное масло, что оно новое, и ходит до 30 тыс и все прочее, что в этой тебе обсуждалось много раз)
- А все-так как быть с тем, что в моей инструкции ЧЕТКО написано ТОЛЬКО 502 допуск?
- Ну вот давайте посмотрим через компьютер, Ваш ВИН? (называю) Ой! Система висит и не работает. А вообще в вашу машину нужно лить масло только то, что залито на заводе. И если завод залил сейчас 504, значит нужно только его.
- понятно, спасибо, до свидания!
(все это автоганза)
ВНИМАНИЕ ВОПРОС.
Я прочел всю тему. Поэтому поправьте, если я не прав. Я понял, что в залитое на заводе 504-масло, я МОГУ доливать масло с допуском 502?
Я поглядываю на Castrol EDGE, раз уж на машине есть наклейка с этим брендом.

_________________

olhovka
да, можно доливать 502..

я тоже перешел на кастрол едж 502

_________________
Неадекватный Bimmer F10

Я на долив купил Кастрола SLX Professional 5W-30 он 502 как раз.