Клуб любителей Volkswagen Passat CC

_________________
Rules didn't know me

Спасибо. с праздником!!!

Катерина, выкладываю сканы документов от "Автоганзы" на ш.Энтузиастов, тут даже допуск масла не указан.
залили естественно Long Life, причем 5 литров, если скажите почту, то пошлю заказ-наряд.
до ТО-1 долил 2 литра, сейчас пробег 22 тыс, уже долил 1,5 литра

_________________
______________________________

У меня в книжке написано что при нелонглайфе можно и 504 и 502.

я уже здесь выкладывала скан своей книжки. Та же фигня. Книжка старенькая.

_________________
Rules didn't know me

у меня книжка наверное одна из свежих книжек, если интересно выложу эту страничку.

_________________
Дождался СС.... теперь опять неочем мечтать.... может Таурег(хотя правильно будет ТУарег)?

это ничего не изменит. Допуск все равно 1.

_________________
Rules didn't know me

убрал картинку

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

А что по этому поводу говорит представительство Фольксваген в России???? Они должны знать какое масло соответствует для России.

Всем доброго времени суток. Сегодня забрал свою девочку 2011 г. Прочитал manual в котором все подробно описано. Издание 11.2010. Все просто. Для России сервис LONGLIFE не катит (т.к. наши НПЗ, за редким исключением не производя качественное топливо премиум класса), посмотрел в таблицу, нашел буквенное обозначение своего двигла "CDAB" и соответствующую спецификацию масла= допуск VW 502 без longlife. 1.8 TSI М/т. А производители могут быть разные, главное оригинал.

позвонил на горячую линию Фольксваген техническому специалисту.. Итог: сервис Long Life на Россию не распространяется. Однако если заливать масло лонг лайф-3 ничего страшного не произойдет. Можно лить масло с допуском 502 5W30. Здесть экономический интерес дилеров: заливать масло подороже и менять его пораньше, так как срок замены масла лонг лайф порядка 30 000км.

пробег 19300. Загорелся уровень масла. Долил слх лонг лайф. Решил еще купить на долив масло.
Заехал в магазин "Русь".
Там масло лонг лайф продают на розлив по 330 р за литр! У продавца даже лицо не изменилось на мой вопрос "... и это нормально продавать из бочки?...". Он мне еще кастрол едж предложил взамен лонг лайфа купить на долив

Вся эта история к тому, что надо лить Допускное масло...

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

Интересно, что там в бочке налито за такие деньги??? у дилеров кастрола, торгующих оптом: слх профешинал 5W30, допуск 502/505 стоит в районе 300руб, но при условии, что купишь упаковку, а это 12 бутылок по литру.

тут ключевое слово "бутылка". при покупке из бочки бутылку не покупаешь. а значит и товар дешевше))

Вот блин, не прочитал вовремя, теперь поздно уже наверное...
У меня съедала до ТО-1 на каждые 5 тыс. км один литр. На ТО-1 поменял на LongLife 5w30. Ровно через 5000 км загорелась лампа. Я почитав форум и посоветовавшись на 20000 поменял на 0w30 EDGE с допуском 502. Залил ровно 4 литра без замены фильтра, т.к. меняли на ТО-1, а он там вроде вверх ногами, так что должно было и с него слиться. Получилось в итоге половина уровня. Но через 2500 км снова загорелась лампа "МАСЛА ДАВАЙ!!!" Долил литр, посмотрю дальше. Но судя по всему расход примерно одинаковый, что 5w30 LL, что на 0W30 EDGE. На ТО-2 попрошу залить 5W30 с допуском 502, может на нем поменьше кушать будет, хотя сомневаюсь...

_________________
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш!!!