Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Катя, я же там написал 2 раза - я опечатался.
Я в апреле 10 года прошел ТО по регламенту - 15000 км.
так что все у меня в порядке с гарантией. )))))

ну .... должно быть )))))

не все, тут так не скажешь. У меня вообще евро3. и такие и такие есть.

_________________
Rules didn't know me

Катерина, здравствуйте.

Мне ОД тоже продал масло LongLife.

Не могли бы Вы сказать мои допуски.

WVWZZZ3CZBE715645

Спасибо.

допуск VW 502 00

_________________
Rules didn't know me

а 504е кому-нибудь в России, вообще показано?

и все-таки мне кое что не понятно .......

Во-первых, не ясен момент почему VW налил в мою машину на заводе масло НЕ соответствующее собственному региональному допуску.

Во-вторых, что же такого плохого в масле 504/507, хотя по логике оно должно быть лучше, технологичнее и современнее чем 502 ибо Лонг и рассчитано на более тяжелые эксплуатационные условия и почему оно коксуется в отличии от 502.

UnderWorld
Попробую ответить за Катерину (если вы не против ).
Масло Лонг расчитано на более чистое топливо стандарта Евро-5, которого у нас в стране нет физически (и в ближайшие годы оно не появится). При работе в двигателе, оно находится в постоянном контакте с топливом стандарта Евро-4 или Евро-3 (точно не знаю какое оно у нас), что за счет примесей в топливе приводит к коксованию масла. Оно теряет свои характеристики и негативно сказывается на износе двигателя. Поэтому масло хорошее, а использовать его у нас нельзя.
По поводу заливки масла на заводе, выскажу предположение - во все машины льют одно и тоже масло, потому что ковеер один и настраивать конвеер на выпуск машин под конкретный регион скорее всего не целесообразно. Все расчитано на дилеров, которые должны самостоятельно менять масло в соответствии с регламентом той страны, в которой продана машина. Последствия глобализации так сказать.

Да читал я все - читал.
Только КАК это масло НЕ рассчитано на тяжелые условия, если оно предназначено для эксплуатации в 30.000 км.
Что же тогда считать тяжелыми условиями ? Пыль ? Бензин Евро-3/4 ?

Андреас, дружище - ну это же не серьезно !!!!! ))))
Тот же немец, купивший R8 и гоняющий всю эту 30-ку по остаткам автобанов приведет этот Лонг в состояние полного шока от нагрузок. Или это куда "легче" чем наш бензин ????

Ладно, Вы тут не злитесь - я чего пристаю так ..... дотошно. Вы меня простите ( Катя - ничего личного), но ответ из разряда "потому что я так сказал" для меня не является аргументом. Я поэтому и спрашиваю как может показаться одно и тоже, только разными словами не для того что бы вы отвечали мне из раза в раз одно и то же, а в надежде что выплывет еще что-то, что вы ранее не упомянули.

Съезжу сейчас на ТО-2, нальют мне, видимо, 502 масло и я поеду кататься и наблюдать.
А потом с удовольствием поделюсь впечатлениями. Катя, я правильно понял, что масло (если это будет 502) должно перестать съедаться ?

тяжелыми условиями в основном считается частые поездки на короткие расстояния с не прогретым двигателем
холодный пуск(-25 )
поездки в пробках
и что там еще было
в маслах разных допусков меняется пакеты присадок
как правило базовое масло одинаковое

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

звонил в Авилон. сказали, что на заводе льют кастрол лонг лайф-3. на ТО могут заливать как лонг лайф-3, так и масла других производителей, прошедших сертификацию фольксвагена с допуском 507! это на бензиновые и дизельные двигатели. по поводу запрета на использование в России масла лонг лайф-3: сказали, что такой информации от производителя не получали.
Описал как было...

в Дженсере: на ТО льют лонг лайф-3 5W30. утверждают, что масло рекомендовано фольксвагеном для эксплуатации в России. масло с допуском 502 это 5W40, по их словам. 1л 5W30 стоит у них 485 руб.
короче я вообще запутался. что лить то???

Я лью мотюль 5в30 507\504 и все нормально

ну второй раз я звонить не буду, пусть что хотят то и льют.
LongLife масло идет с завода для всего мира и для всего модельного ряда. И не Кастрол, а оригинал.

_________________
Rules didn't know me

Уважаемая Крошка на СС:
А как обстоят дела с дилерами на Украине?
Заливают везде 502е масло?