Chudnoy писал(а):
Edward
Так точно, Дружище :(((
+ снял одну форсунку...
Дело дрянь..
Вот я сколько на форуме сижу, всё это время жду, когда же появится подобное фото с впускными клапанами вот такого "тюнинга".
Врождённая болезнь современных бензиновых моторов с непосредственным впрыском. В будущем возможно доработают, но вот только когда.
Короче, дружище. Чистить это чудо в настоящее время, только принудительно. Либо на крайняк, есть какие-то болончики с чистящими средствами.
Далее, в будущем, автономный подогрев или тёплый гараж, многое решает в этом вопросе.
НУ и самое главное, это масло. Масло должно быть правильным. Особенно в наших моторах.
Знающие люди, которые не просто ремонтируют моторчики, а являются диагностами и собирают статистику, говорят так:
Правильное масло не даёт такой грязи, а значит и чистить нечего.
Из доступных масел, по совокупности характеристик, термостойкость в наших "горячих" моторах, стабильности эксплуатационных показателей в холоде и в жару, ну и главное, по состоянию мотора с энным пробегом, рекомендуют масло Мобил 1 (0w-40) Классическое Мобил 1.
Безо всяки приставок New или ещё каких либо.
Я сейчас на таком катаюсь. Но признаюсь честно, производство в США. Поведение мотора мне сейчас больше нравится, нежели на других маслах.
А если хочешь именно Мотюль, то смотри из серии 300V
Те что из серии типа, X-clean, X-cess или Specific. обычные масла и не более.
Обычные масла хорошего уровня.
Мотюль получил своё имя именно благодаря серии 300V. потому сейчас по накатанной и бытует мнение, что Мотюль ну суперское масло.
А оригиналы или всякие Кастролы, ваще херь, которую надо запретить лить в моторы.
Вот такие пироги, амиго.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Обленились что ли?
Неуж то трудно в гугл вбить слово Мотюль?!