Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Так у меня 1.8тси СДА.Я так понял лонглайф заливать нельзя?

погодите, но если как вы говорите ЛогЛайф нельзя, но при этом регламент смены масла 15.000, то тогда, собсна, КАК ?????

прочитайте еще раз о различии QG1 и QG0/QG2, вы что-то неправильно поняли.

_________________
Rules didn't know me

Нет, в ваш двигатель нужно заливать 502.00

_________________
Rules didn't know me

Почему Вы так решили?! Я заливал до сих пор 504...Я же не собираюсь кататься до ТО 30т.км..15тыс и смена.Мой вин wvwzzz3czae539247

Я тоже доливал лонглайф 5W30. масло не жрет сейчас, хотя езжу шустро

это не я решила, так решил завод, а если дилеры не умеют пользоваться заводскими программами то я тут не при чем.
вы попутали все регламенты, прочитайте то, что я писала.

_________________
Rules didn't know me

Диллер - Немецкий автодом.

Я поняла. Короче и проще будет сказать что QG1 (LongLife) - это удлиненный гибкий сервисный интервал, который учитывает характер эксплуатации автомобиля, качество топлива и максимально составляет 30 000 км пробега или 2 года. Однако эта граница может быть изменена в сторону уменьшения при тяжелых условиях эксплуатации, что рассчитывается комбинацией приборов исходя из таких измеряемых параметров, как пробег, расход топлива, температура масла и степень заполненности сажевого фильтра. Данный сервисный интервал распространяется только на территории западной и части восточной Европы до границ СНГ.
На рынке России, Украины, Белоруссии и т.д. действуют фиксированные сервисные интервалы технического обслуживания QG0/QG2, т. е. через заданные Volkswagen интервалы времени или пробега, которые составляют 15 000 км пробега или 1 год.

Используемые в обслуживании материалы (моторное масло, воздушный, салонный, топливный фильтры и т.д.) и периодичность их замены обусловлены регионами эксплуатации автомобилей.
Автомобили, имеющие удлиненный сервисный интервал QG1 и эксплуатирующиеся на территории России, Украины, Белоруссии и т.д. 50 и более % межсервисного интервала должны перекодироваться и проходить обслуживание согласно жестких интервалов QG0/QG2.

Уже понятней?

_________________
Rules didn't know me

ну что ж тут скажешь.
Требуйте предоставления сервисного листа. Они обязаны его составить и отдать вам копию.
И еще, контролируйте чтобы в листе был указан интервал QG0/QG2, т.к. неверно составленный сервисный лист влечет за собой неверно указанный допуск масла на ваш автомобиль.

_________________
Rules didn't know me

Не могли бы вы сказать какое имеено масло положено лить! Хотя бы для примера марку и полне название.

я присоединюсь к вопросу
масло какого производителя заливают в двигатель на заводе
при сборке машин ???

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Крошка, (блин, дурацкое какое-то обращение - а как Вас (или тебя) зовут в обычной жизни?), да это я как раз понял.
Понятно что у нас не гибкий (не лонг), а фиксированный в 15000/год.
В тоже время Вы там ранее писали что НЕЛЬЗЯ в наши машины лить масло с характеристикой Лонг.

Так вот что мне НЕ понятно, это как же лить в мотор НЕ лонговое масло и кататься на нем при этом 15000 км или год.

UnderWorld
Крошку на СС зовут Катерина.
Как я понял, лонг - чтобы ездить 30000, НЕ лонг - чтобы ездить 15000.

на заводе заливают оригинальное масло. Производитель постоянно меняется.

_________________
Rules didn't know me