Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Хм.. Так после слива все равно остается какая-то часть старого масла, а старое масло с допуском 504 и 5w30, а новое с допуском 502 и 0w40. смешивать вроде как нельзя разные допуски? Че-то я очкую ))

Не очкуй. Ни хрена не будет. Бобик ещё как жить будет.
Потому и написал, проедишь 5 тыш и замена на тоже масло. Эти 5 тыш и есть как бы промывочный режим.

И ещё момент. После отжигов не останавливайся сразу и тем более глуши мотор. До остановки рсчитывай чуток в прогулочном режиме прокатиться, чтоб продуть мотор и масло температуру скинуло. А потом на парковку к месту назначения.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Потому и написал, проедишь 5 тыш и замена на тоже масло. Эти 5 тыш и есть как бы промывочный режим.

И ещё момент. После отжигов не останавливайся сразу и тем более глуши мотор. До остановки рсчитывай чуток в прогулочном режиме прокатиться, чтоб продуть мотор и масло температуру скинуло. А потом на парковку к месту назначения.[/quote]
Спасибо! Успокоил )

Всегда пожалуйста.
Главное масло в проверенном месте, чтоб не левак хапнуть. Остальное всё фигня.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Мне кажется с этим делом нельзя быть всегда уверенным на 100 %. Просто есть возможность доставать мобил нью лайф по закупке у друга. Он говорит, что все из одного места возят. Ну я лил это масло 5 лет в сивик, мне понравилось, 95 тыс. проехала без единой поломки.

Народ, подскажите пожалуйста.

Хочу взять на доливку (до первого ТО) литрушку.

Знакомый, который занимается запчастями ВАГ пробил по вину и сказал, что мне надо g052167m2 vag special plus


Вчера был у дилера на шиномонтаже, выцепил первого попавшегося мастера, он сказал, что до первого ТО надо Longlife III.

Это другое масло???

//Заранее сорри, если ответы уже есть в теме. Совершенно нет времени перечитать.

Машин. СС 1,8 DSG

Лучшая отмаза всех времен и народов.

_________________
профиль удален

Я 14.04.2013г на пробеге 5300км. сменил масло на Motul 8100 X-cess 5w-40.
До этого момента ушел 1 литр, того что было залито с завода.
Посмотрим что будет дальше...

_________________
Уважай прошлое, твори будущее.

Теперь я на Drive2
Мой In100gram

А ни чего не будет, как было так и останется.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Дим, тебе не кажеться многовато 1л./5000км. ??
Как-то меня пугает это...

_________________
Уважай прошлое, твори будущее.

Теперь я на Drive2
Мой In100gram

NightMan
Это пипец как много.
Движок на замену ЦПГ по хорошему с таким жором.
Исправный двигатель (не важно с турбиной или без) не должен есть масло вообще, ни на угар, ни на утечку.
А то что фафаген перестраховался написав конские нормы масложора в сервисной книге, он тупо отгородился от недовольных потребителей заградительной стеной.

_________________
Спор на форуме это все равно что олимпиада среди умственно отсталых.
Даже если ты победил, то ты все равно д@%еб.

NightMan, 1л на 5000 км - это 3л. на 15000км... Фольксваген считает это нормой! Я не согласился с VW, и на 20 000км мне по гарантии поменяли п.г. (у меня за первые 15 000км. ушло 2.5 литра), после этого проехал 5 000км. Уровень на щупе не изменился, как было мах так и есть мах! Масло не ест ни грамма, что и требовалось доказать...

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

Мне не то что кажется, я просто уверен что это много.
Но вот VAG так не считает, они с трением борются, но почему то за счёт потребителей.
Я вот тоже подумываю о замене ЦПГ, у меня расход 100гр на 1000км.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Markitan
Cosmos
Ребят, действоать скорее всего буду по следующей схеме:
- покатаюсь еще 10 000км до 1 ТО по наблюдаю за расходом масла.
- если не уменьшиться значит буду решать данный вопрос
- пока для успокоения души ссылаюсь на обкатку, т.к. по книге написано, что до 5000км масло может уйти и больше 1 литра

_________________
Уважай прошлое, твори будущее.

Теперь я на Drive2
Мой In100gram

Да ты что, Димыч! До 200гр на 1000км - это отличный расход! Ресурс движков с таким расходом больше, нежели вообще без расхода! Если больше 200гр, то да, надо делать! И кстати, не факт, что замена пг уберет жор совсем, т.е. в ноль..
NightMan, я написал, что у меня было до первого ТО, а после ТО расход вообще увеличился и составлял 300-350гр. на 1000км. Не хочу тебя пугать, но... Короче, у меня было так.. И как показывает практика, эксперементы с заменами масла не дают ни какого результата, или же расход меняется незначительно! Если с двиглом все норм, то он не жрёт никакое масло, ни мотюль, ни кастрол.

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...