Клуб любителей Volkswagen Passat CC

_________________
Rules didn't know me

Да с таким списком они теперь ТО масло менять будут... не 4, а 7часов...

Крошка на СС
Спасибо!

Хм... Судя по работам, указанным в Сервисном листе, замена масла и масл. фильтра входят в стоимость инспекционного сервиса, а вот воздушного фильтра, фильтра салона и свечей - за доп. плату. Плю куча других регламентных работ по проверке, регулировке и т.д.
Т.е. если мне в счете, помимо позиции "инспекционный сервис" укажут "сервис по замене масла", "Ведомый поиск неисправностей/ведомые функции. баз установка фар" и "регулировка фар" - это развод?

И еще,
что такое "Интервальный сервис с гарантией мобильности"?
И есть ли смысл меня топливный, как рекомендует ОД, фильтр при пробеге 60.000?

Люди, буду благодарен за ответ.

Я Вам написала список работ и время на них, именно то, что должно быть в заказе (кроме Ведомого поиска, там они поставят фактически затраченное время на диагностику), больше ничего, если они не сделают еще что-то с Вашего согласия. Замена масла и фильтра входит в позицию Регламентные работы.

_________________
Rules didn't know me

должны сделать за 2,5 часа

_________________
Rules didn't know me

Топливный фильтр меняется и менять его есть смысл и даже более чем... Фильтр на замену, насос - нет.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

топливный фильтр на бензиновых двигателях меняется по состоянию, регламент его замены существует только на дизельных двигателях.
о гарантии мобильности (если по договору она Вам предоставляется) Вы можете прочитать в сервисной книге

_________________
Rules didn't know me

меняли?

Звонил дилеру во Владимир насчёт ТО-2,сказали не меняют.
Позвонил в Нижний (чуть дальше для меня),девушка выслушала данные,1и8 итд,минуту где-то,что-то искала и сказала,что фильтр находится в баке и не меняется вообще.
Я вот тоже думаю,по состоянию это как?Ошибка вылезет или ехать перестанет?

_________________
Май Пен Рай!

Мне ОД сказал, что на 60.000 он рекомендован к замене, а на 90.000 обязательная замена. И говорили именно про бензиновый для 1,8, а не про дизельный, как говорила Крошка на СС
И фильтр именно в баке. в предварительном счете так и написано "Фильтр топливный (в баке)"

Менял. И уже 2 раза.
Первый раз на Дилере ТО-2. Говорили, что надо, т.к. бензин фуфло. Но старый мне не отдали.
Второй раз уже с пробегом 85 тыс. км , т.е. фильтр проехал 55 тыс. На СТО у товарища менял, поэтому забрал.
Вот фото фильтра и его внутреннего элемента. Спецом разбирал, чтоб посмотреть состояние.



Вот, что я увидел внутри... Внутренности мокрые ещё, потому и цвет фильтра такой. Ни чего криминального, но доводить до кризиса всё-таки не стоит.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Я извиняюсь за глупый вопрос - то что Вы увидели внутри - это плохо или хорошо!?

_________________

Плевал я на человечество. Во всем вашем человечестве меня интересует только один человек — я то есть. Стою я чего-нибудь, или я такое же дерьмо, как некоторые прочие… (с) Сталкер

В общей сложности, ни чего страшного. Ожидал увидеть картину хуже.
Но оговорка; заправляюсь на Лукойле АИ-98. Изредка, по ситуации, Газпромнефть, тоже АИ -98.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Изначально лил Castrol, но на меж Тошном пробеге доливать приходилось до 4 листров (особенности двигателя 1,8) - капец!!!!!!!!!!!!!!!!!, раньне использовал только Mobil, но после того как его начали разливать на Украине перешёл на Adinol, расход сохранился наполовину.Сосед льет икви моли расход тоже по-минимому.

Edward
А ты доставал сетку грубой очистки?? Та что на дне, не разборной части.
Вот она действительно требует замены.
Но! Почитайте к примеру турег форум, каен форум.
Все кто меняет фильтра, через 2-5ткм меняет насос. Точнее насосЫ.
Я после замены фильтра проездил 5ткм, и насос умер. Больше не буду менять его.